1965 și '66 statisticile de performanță pentru a face o comparație interesantă. Țineți minte în timp ce interpretarea acestor cifre care masina 1965 a fost dotat cu transmisie manuală /overdrive si un 3.54: raport osie 1, în timp ce modelul 1966 a venit cu automate și un 3.15: 1 pe osie: 1965 Cvt1966 HtpAcceleration 0-30 mph ( sec) 3.84.0 0-45 mph (sec) 7.97.0 0-60 mph (sec) ori 12.010.4Passing /distanțe 40-60 mph (sec /ft) 5,4 /394.25.0 /36650-70 mph (sec /ft) 6.3 /553.4 6.7 /588Standing sfert-mile Timp (sec) 19.017.8 Viteza la sfârșitul (mph) 7578
Probabil, un model 1966 cu transmisia standard ar putea cu ușurință din efectua oricare dintre aceste masini de testare, nu pentru a menționa ceea ce ar putea face o masina echipata cu patru trepte. Din pacate, nu există cifre de testare sunt disponibile, astfel încât să putem ghici numai
De la $ 2404, sedan 880 cu două uși a fost din nou lider de preț, și cea mai săracă vânzător:. 1493 de unități. Vânzările de nou formulate 1965-1966 Ambasadorul reflectă statutul mai important masinii in ierarhia AMC. Una anunț în cursul anului 1965 modelul lăudat că " Veți vedea în curând de ce am avut de a crește producția de ambasador de patru ori pentru a satisface cererea "! Și într-adevăr, de ieșire de la 18.647 de unități au crescut în 1964 la 64145 în anul 1965 modelul. Asta a fost un record ambasador Rambler (anterior fiind 37,811 în 1963), dar a durat doar un an, au fost chemați 71,692 ambasadori pentru 1966 - un strigăt departe de 14,570 construit atunci când ambasadorul Rambler cu sediul plecat în 1958. Mai mult , Ambasadorul, care ar fi abandonat după anul 1974, ar fi niciodată mai bine 1966 rezultatele. Pentru 1967, ambasadorul (nu mai facturat un Rambler, de altfel) a continuat să crească. Ampatamentul a crescut cu încă doi inci, cu o lungime totală de inchi trei și jumătate. Creștere în greutate de aproape 300 de lire sterline, și chiar stilul uitat mai masiv (mulți ar spune, de asemenea, și mai atractivă). Roy Abernethy era pe cale să demisioneze din funcția de președinte AMC, dar influența sa a fost doar într-adevăr începe să se facă simțită. Ca Abernethy ar fi dorit, ambasadorul va continua să crească până în cele din urmă rivaliza modelele full-sized din trei mari. În același timp, frumos mijlocii 1965-1966 modele ar putea fi cel mai bine gandit ca " ambasadorilor provizorii " . pe drum pentru a deveni la f
