Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 Rambler >>

Introducere 1965

> Ghid de consum Mașină Cauta
facilități 1965-1966 Rambler ambasadorului Cele
dar nu a fost mai mult la acest nou ambasador mult decât un chip frumos. Să considerăm, de exemplu, echipele de putere. Pentru prima dată, un ambasador Rambler a fost disponibil cu putere de șase cilindri. Acesta a fost un motor de brand nou, deși nu ar fi total inexact să se gândească la ea ca o versiune actualizată a aeriene-supapa șase care au fost utilizate de mulți ani de către ambasadorul Nash. De design modern, scurt-accident vascular cerebral, și dispune de un arbore cotit cu șapte principal purtătoare cu opt contragreutăți, a avut o deplasare de 232 inci cubi. Cu două carburator baril, a dezvoltat 155 de cai putere. AMC menționate cu mândrie la acest motor ca " din lume cele mai avansate Six ".,


ochi Sharp, cu toate acestea, a remarcat o amestecare tapiterie minor, precum și o grila ușor restilizată pe 1966 Ambasadorul Belle.

Mult mai popular în ambasadorul, cu toate acestea, au fost două V-8s, cu deplasări de 287 și 327 inci cubi. Rating cai putere au fost 198 și un " zestful " 270, atât la 4700 rpm, în timp ce cifrele de cuplu a fost de 280 și 360 de lire sterline /picioare la 2600 rpm. Diferind doar în gaură lor, rata de compresie, și carburatie, a V-8s urmărit originile lor original quot AMC-a dezvoltat si; V-8 introdus pentru prima dată la mijlocul 1956.

Cea mai vizibilă pentru anul 1966, cu toate acestea a fost și ldquo; ou-divizorul ” tăiați la marginea din aripile din față; această temă a fost repetat pe stopurile. Au fost oferite mai multe opțiuni de transport. Standard a fost manualul de trei viteze de obicei, cu maneta montat coloană, dar nu multe Ambasadorii Rambler au fost așa-echipate. Opțiuni inclus un overdrive Borg-Warner, controlat prin intermediul unui buton montat sub bord; " Twin-Stick, " care a furnizat două pârghii de schimbare pe consola, unul pentru cutia de viteze cu trei trepte, cealaltă pentru Overdrive; și Flash-O-Matic, un automat de trei viteză furnizat de Borg Warner-. Ultimul ar putea fi achiziționate fie cu controlul tradițional coloană, sau pentru mașini echipate cu găleată de locuri-" montat consola, Shift-Command ".; Și la jumătatea anului, încă o altă opțiune a aderat la lista: un complet sincronizat cutie de viteze manuala Warner Tl 0 patru trepte. Ceva pentru toată lumea! Alte opțiuni incluse All-Season aer condiționat, foarte la prețuri co

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]