1965, 1966, 1967, 1968 Pontiac Grand Prix

8s și două mîngîie 428s, toate schimbul de noi bloc și capul modele concepute cu emisii mai scăzute în minte. Putere a fost încă din belșug, deși, variind de la un 265-CP " Economie " 400 la un 376-CP 428. Dar mare '67 vestea a fost primul și ultimul Grand Prix-Cabriolet. Deși atractiv și eminamente de dorit, costa 264 $ mai mult decât coupe sprijin hardtop, care nu a fost hrana de pui, apoi, si mai putin de 6.000 au fost chemați pentru, doar 13,7 la sută din vânzările GP. Spre surprinderea nimeni, nu sa mai întors pentru '68.
Mai
© 2007.

hardtop a, desigur, dar încă un alt restyle inferior-corp prestate arata discutabil. Mare barei de protecție /grila a fost chiar mai mare, partea sculptura mai radicale, și partea din spate a devenit masiv și Buick-ca. Chiar inginer Pontiac Bill Collins mai târziu numit '68 GP " un dezastru, nimeni nu a cumparat. Arăta ca un mare curcan gras "., Poate, dar nu a fost nu pot fi consumate la Car and Driver
: " Performanta si roadability. . . sunt excelente. Numai dimensiunea și greutatea să păstreze Grand Prix de a fi un super masina "

Dar vanzarile au fost din nou nimic, dar super-- cel mai mic de la debutul '62, de fapt.. Un nou Grand Prix, cu mai mult de spiritul original a fost absolut necesar. Și asta e exact ceea ce livrate Collins și de companie pentru 1969.

Citiți despre motorul și mecanicii de la 1965 la 1968 Pontiac Grand Prix pe pagina următoare
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:.

Mașini

Muscle Cars

masini sport

Ghidul Consumatorului New Car Căutare

Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul 1965 -1968 Pontiac Grand Prix Specificații

Noi standarde de emisii pentru 1968 duce la alegeri reduse de motoare pentru modelele 1967-1968 Pontiac Grand Prix
Specificații

​​Motoare:. toate OHV-V 8; 389 cid (4,06 × 3,75), 256-338 CP (1965-1966); 421 cid (4,09 × 4,00), 338-376 CP (1965-1966); 400 cid (4,12 × 3,75), 265/350 CP (1967-1968); 428 cid (4.12 × 4.00), 360-390 CP (1967-1968)

Transmisii: manual cu 4 trepte, cu 3 viteze Hydra-Matic

Suspensie, față: superioara si inferioara A -arms, arcuri elicoidale

suspendare, spate: 4-axle link direct, arcuri elicoidale

Frane: fata /spate tobe

Ampatament (in.): 121,0

Greutate (lbs.): 3940 - 4075

Viteza maxima (mph): 120-125

0-60 mph (sec): 7.7 - 9.5

Page [1] [2] [3] [4]