Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 mercur >>

1964

A fost un foarte modificat 427-CID-V 8 similar cu cel găsit în curse Fairlane Thunderbolts.

Una dintre cele mai de succes din drivere sport, Don Nicholson, a postat o mai bună decât 90 de procente raportul victorie în lui A /FX Comet. Alte legende, cum ar fi Ronnie Sox și Gary păr au fost printre cei care au militat masinile pe sfert de mile.

© 2007 publicatii internationale, de producție a crescut de 41 la suta LtdComet din 1963. Fie că a fost din cauza nou stil și motoare, o reputație dovedită pentru durabilitate, sau triumfător 11-a doua trece pe benzi de frânare, de producție Comet sărit. Cu 189,936 construit, rezultatul modelului de ani a crescut cu 41 la suta din 1963. Acesta a fost cel mai bun care arată cometei în trei ani. Un facelift important tablelor a fost implementat pentru 1965 comete. Pe de o parte, noul look redus familie asemănare cometei la alte produse Lincoln-Mercury. Pe de altă parte, previzualizat tema aleasă pentru 1966-1967 comete care au fost în lucrările. În timp ce dimensiunile break a stat pat, lungimea de toate celelalte modele au crescut treptat la 195.3 inci și lățimea bufante la 72,9, un câștig de 1,5 inci.

Citiți despre actualizările la 1964-1965 Mercury Comet pe pagina următoare.

Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea: Site-ul

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Consumer Guide New masina Căutare
  • Căutare mașini Ghid pentru consumatori folosite Site-ul


    1964-1965 Mercury Comet Actualizări

    1964-1965 Mercury Comet alăturat paradei ca farurile stivuite devenit o tendință industrie stil care a început ridicarea de abur în 1965. Tratamentul-lumină quad, cu grinzi high-low la partea de sus și-grinzi mari doar pe partea de jos, se încadrează în marginile exterioare ale grilei, care păreau mult mai mic decât o ar gândi posibil.

    © 2007 publicații internaționale, LtdAll Cometele dar Villager adoptat triple liniuțe aripa fata.

    Între timp, stive de bare orizontale fine favorizat o privire de lățime. În contact cu corpul sculptura a fost modificat, reducerea considerabil în aripile fata. Detaliul tubelike găsit trimestre din spate ale 1964s a fost eliminat, astfel cum a fost proiectarea ascuțit de spate superior. De fapt, sferturi din spate și marginea decklid acum înclinate spre înainte - care a contribuit la o pierdere de spațiu portbagaj utilizabil. Tratamentul modificat aspectul suficient pentru a lăsa pe cineva