aratand ca a fost făcut pentru mediul de afaceri, ciclon a fost destul de lipsită de ornamente exterioare. Insigne serie carouri-pavilion așezat jos pe aripile față și aceleași litere bloc care precizate " Comet " pe toate celelalte Mercs mici au fost găsite pe panourile din spate trimestru. Muluri roți buze strălucitoare au fost conectate printr-o suliță îngust care a fugit de-a lungul panourilor rocker. Cicloane parea sa aiba roti deschise-crom invers, o perioadă de atingere hot-car, dar acestea au fost de fapt cromat roți acoperă peste 7.00314 jante de oțel. Exteriorul masinii poate să fi fost lipsit de flash, dar nu compartimentul motorului. Chrome a fost utilizat pentru a te îmbraci capacele supapelor, capac ulei de umplere, capacul filtrului de aer, și chiar de pe manerul joja de ulei. (Când comandat pentru alte comete, 289 au venit sans crom.)
© 2007 publicații internaționale, LtdThe Mercury Comet a fost la fel de mult de o fabrică de hot rod ca un cumparator compact putea spera.
Interioare avut scaune standard și o consolă. Scaunele și panourile usilor prezentat un model vertical-încreți unic pentru ciclon. Un tahometru 6000-rpm stătea deasupra bord și drivere apucă un volan stil sport cu trei spite. Black " camera Case " Material înlocuit woodgraining pe tabloul de bord. Ciclonul a fost la fel de mult de o fabrică hot rod ca un cumparator compact putea spera și potrivit spiritului - deși nu de performanță final - intermediarilor fierbinte noi, cum ar fi Pontiac Tempest GTO și Olds F-85 4-4-2 .
Când Motor Trend a testat un ciclon patru trepte, cu un opțional 3.50: 1 puntea spate, ea stors un 9.7-al doilea 0-60 mph-liniuță și a 16,2 secunde run sfert de mile. Cu motorul Cyclone Super, auto trans, și 3,25:. 1 angrenajul, un hardtop Caliente testate de mașini Life nevoie tot de 11,8 secunde pentru a lovi 60, dar trimestrul venit în 16,5
Citiți despre modul în care 1964 -1965 Mercury Comet primit de promovare pe pagina următoare.
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea: Site-ul
1964-1965 Mercury Comet Promotion
Mercury a vrut să facă titluri cu durabilitatea auto de mare mic . La sfârșitul lunii septembrie 1963, cinci de producție la începutul Caliente hardtops construi
