Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 mercur >>

1964

să vadă un Comet 1965, în profil știu că acest lucru a fost un nou Cometele model.All dar Villager adoptat triple liniuțe fata-aripă. Unele serii văzut shuffle lustruit din 1964. Pe 404s, o bandă subțire de crom subliniat porțiunea superioară a sculptura în contact cu corpul.

Calientes mutat strălucire în jos scăzut, în cazul în care o bandă largă a fugit din spatele deschiderii roții din față la bara de protecție spate. În contact cu corpul tapiterie a fost în esență neschimbată pe 202s și Cicloane, dar acesta din urmă a primit propria tratament grila în care barele din partea de sus, de jos, și capetele prezent au fost leșinat. De asemenea, la mijlocul anului, o serie limitata de hote din fibră de sticlă cu dublu cupe low-profile au fost puse la dispoziție ca un ciclon option.Out spate, un redesign total de plecat mai departe de oricare dintre celelalte oferte de divizionare. Pe Calientes și Cicloane, cinci coaste orizontale fugit lățimea mașinii, peste lentilele faruri a-montaj îngropat și în jurul marginilor panourilor trimestru.

Când a ordonat, lumini de parcare au fost montate chiar la colțurile tabloul de bord car.The a fost schimbat, de comercializare un vitezometru bandă pentru un circular vitezometru /contorului de parcurs ca gabaritul centrală. Acesta a fost încă flancat de cadrane rotunde pentru nivelul de combustibil, temperatura lichidului de răcire, sarcină electrică, și presiunea uleiului. Modele tapițerie au fost revizuite, de asemenea.

© 2007 publicații internaționale, Ltda circular vitezometru /contorului de parcurs înlocuiește un vitezometru bandă ca gauge.An gama centrală neschimbat de modele a fost alimentat de o lista comparativ-jos de motoare. 170-CID șase, 260-Cid V-8, și 271 CP-289 au fost retrase. Toate, dar acum a venit ciclon standard, cu 200 de cub șase, care, datorită unui impuls de compresie jumătate de punct, pompat o impresionantă de 120 CP. V-8 de putere a început cu un 289-cid motor în doi-baril-admisie evaluat la 200 CP. Standard în Cicloane - și opțional în alte Cometele - a fost o perioada de patru-butoi 289 cu un 10,0: 1 rata de compresie și o publicitate 225 CP

cu două viteze automată nu mai era disponibil, dar toate celelalte. transmisii au fost reportate din 1964. Într-un test-side-by-side a unui Caliente cu motorul de 200 CP și-automate și un 225-cai cu patru trepte Cyclone, Motor Trend realizat mai mici 0-60 ori decât 1964s comparabile, dar sfert ruleaza -mile luat longer.Opt

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>