Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 mercur >>

Noi concepte pentru Mercury

in de jumatate ceea ce &rsquo D a fost în 1965.

Aflați mai multe despre 1966-1967 Mercury breezeway în nostru secțiunea următoare. Pentru mai multe informații cu privire la autovehicule, vezi: Site-ul

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghidul Consumatorului New Car Căutare
  • Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul 1966-1967 Mercury Breezeway

    La prima vedere, 1966 Mercurys părea să fie gemeni virtuala a "65 de ani. O privire mai atentă a relevat o capota noua, aripi, grila si ornamentare. Alte modificări ar putea fi găsite în compartimentul motorului, în cazul în care baza de 390 V-8 a fost mușchi până la 265 CP cu transmisia standard de trei-viteză și 275 CP pentru a fi utilizate cu opțional manualul patru trepte sau automate.

    din 1967 Mercury breezeway suferit schimbări profunde.

    patru baril 390 a fost înlocuit cu un nou 410-cid V-8. Standard pe Park Lanes și opțional pe celelalte, moara 330-CP a fost exclusiv de a Mercury. În partea de sus, 427 a fost abandonat în favoarea unui 428-cub V-8, care a dezvoltat 345 CP. Noua transmisie automată C6 Ford a fost disponibil cu 410 și 428. echipamentul standard inclus acum o serie de elemente de siguranță impuse de guvern.

    schimbare profundă a venit la 1967 Breezeways. Gone au fost lumina de fundal-pantă inversă și pilonii masive acoperiș. În profil, aceste noi Breezeways arăta ca mai toate celelalte sedan cu patru usi pe piata cu C-piloni, care înclinate înainte de bazele lor. Sticla spate nu a fost la același nivel cu sfârșitul pilonii, dar a fost inserate ușor, păstrând un indiciu al efectului vizor. Fereastra complet acum redus, chiar dacă numai două inci.

    Noul Mercurys au fost mai târziu în Detroit a imita Pontiac lui de mare succes " sticla de cocs " școală de styling cu o fenderline curge care a crescut ușor la corp central, apoi conice off spre partea din spate a masinii. Cel puțin aspectul Lincoln persistat în față, în cazul în care proeminent grila centru cu gluga umflatura corespunzătoare a revenit după ce a fost abandonată pentru '66.

    Motoare au fost practic reportările, deși baza 390 a fost de până la 270 CP cu transmisia, și un high-comprimare 390 " P " cu 281 CP a devenit o opțiune mijlocul anului pentru masini cu Select-Shift automat.

    Montclair a revenit la ori Breezeway pentru '67, dar, ca Monterey breezeway, a vandut alături de un sedan cu patru usi fix-lumina de