Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 mercur >>

Noi concepte pentru Mercury

ezeway

Anul 1965 a însemnat o schimbare majoră pentru intreaga Mercury, precum și un nou capitol în povestea Breezeway.

Modificările pentru 1965 Mercury breezeway început cu un nou sasiu, bazat pe un ’ 65 Ford perimetru cadru cu suspensie cu patru bobina pentru o călătorie mai silențioasă mai confortabil. Pe toate, dar vagoanele, ampatament a crescut cu trei inci (la 123) și o lungime totală a crescut cu aproape la fel de mult. Organismele interioare au fost împărtășite cu Ford, dar mare Mercur nu mai semăna cu un Ford decât Cleopatra arăta ca Mary Poppins.

1965 Mercury breezeway Featured Nou stil Lincoln-inspirat.

Grisinger și compania întocmit Mercs care s-au pretins a fi butonul “. în tradiția Lincoln Continental ” Ramrod-drept marginile fata-fender, stopuri verticale, grila orizontală-bar cu o secțiune centru proeminente, și a “ putere umflatura ” capota făcut aceste masini arata mai mult Lincoln-ca decat orice Mercur în ani de zile. Doar alegeri de motoare părea să stea pat, cu excepția disponibilității limitate a 410-CP “ Super Marauder ” 427.

În acest context, stilul Breezeway a fost limitat la sedan cu patru usi, una pentru fiecare serie. Marginea posterioară a C-piloni adoptat o dintata uita în jos aproape de baza, iar ornamentele strălucitoare a fost redus la o bandă îngustă, care stătea un pic mai sus decât a avut înainte.

Poate previzibil, producția totală a scăzut la 46,828 Breezeway, chiar dacă de ieșire de mare, masina a crescut la 181,699 de unități și producția totală Mercur a ajuns la un record de 346,751 intr-un an boom-ul pentru industrie.

Tarifarea ar fi jucat un rol, de asemenea. În trecut, atunci când un Breezeway și un Marauder de configurație similară au fost în aceeași serie, ambele masini au avut același preț de pornire.

În ’ 65, sedan Monterey Breezeway fost echipa cu un nou convențional stil cu patru usi, dar breezeway ’ s pret de baza de $ 2.904 a fost de $ 65 mai mare decât unul dintre &rsquo sa; s tab. Masina ieftin depasit cea mai scumpe, 23363 de 19569. Efectul a fost repetat de-a lungul restul breezeway ’ s viață

Pentru 1966, gama Breezeway a fost redus la două sedan cu patru uși, un Monterey $ 2.917 și $ 3.389 Park Lane.. Cererea globală pentru full-sized Mercurys a căzut de doar aproximativ cinci la suta, dar cu 22,870 construit, comenzi pentru Breezeways au fost mai put