Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 mercur >>

1960

s Viteazul a fost acum un Plymouth și, pentru a menține pacea corporativ, fierte un spinoff ceva mai scump de ea pentru Dodge, numit Lancer. Între timp, Studebaker a adăugat un sedan cu patru usi Cruiser mai mare (construit pe un ampatament 113-inch utilizat anterior numai pentru break) la linia de Lark VIII.

În comparație cu aceste noi rivali, cometa a fost mai îngustă decât toate dintre ei, iar motorul de bază a avut cea mai mică deplasare și cel de cai putere. (. Chiar Furtuna a standard de patru a fost mai mare și mai puternic) Cu toate acestea, compact Lincoln-Mercury a avut cel mai lung ampatament din domeniu - de la una la 7,5 inch mai mult - și a fost în mod substanțial mai mare în general. -Preț înțelept, cometa a fost subcotat doar de Lancer, și apoi abia la asta.

Comet, de asemenea, s-au dovedit că este pregătită să țină la curent cu noile tendințe de pe piața compact. Chevrolet Corvair Monza, o introducere la mijlocul 1960, a aratat ca exista un interes in masini sport de mici dimensiuni. Când Tempest, F-85, și speciale urmat în timpul 1961 cu ostentative coupe cupă locuri (The LeMans, Cutlass, și Ciocârlia, respectiv), Ford potrivite le pas pentru pas cu Falcon Futura și Comet S-22.

Disponibil numai ca un sedan cu două uși, S-22 prezentat toate elementele de moda decor plus scaune din față conturate și un scaun din spate-spumă căptușit. O consolă de depozitare acoperit de un panou de metal cu nervuri a fost plasat între scaunele din față. Scaunele îmbrăcat-vinil, consola, si panourile laterale interioare au fost disponibile într-o gamă de cinci culori potrivite pentru perete-la-perete adânc gramada covor.

incluse asemenea, au fost cotiere de lux, un volan cu patru spite cu Mânere acoperite cu vinil într-o culoare contrastantă, insigne exterioare speciale, și acoperire de fabrica pentru a ajuta la plimbare liniștită.
S-22 călare pe pneuri noi în bandă îngustă whitewall și purtat capace unice de roată. Preț $ cu 284 mai multi decat un punct cu două uși Comet, S-22 încă atras 14,004 ordine, suficient pentru a outsell concurenții săi direcți din Pontiac, Oldsmobile, Buick și.


Cu patru uzine de asamblare de lucru pentru a satisface cererea, producția totală Comet a ajuns la un foarte sănătoase 197,263 de unitati pentru modelul anului 1961. Comet a fost cel mai bun-vânzător în piața compact mediu preț, aproape dublând totalul apropiat competitor, Tempest Pontiac lui. Când producția Comet a fost

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>