Pentru a afla mai multe despre noi Visage Dodge în anii 1960, vezi pagina următoare.
Pentru mai multe informații despre masini, a se vedea:
Nu toată lumea a fost fericită cu noul Dodge 880. Mopar Maven și avid de colecție Automobile® " Pe drumul său acolo, " scrie Ozbold, " hepassed local [Dodge] dealer ... unde a văzut un full-size-coajă bej Caron podea. El a făcut imediat un U-turn, a intrat în agenția Dodge, și sawfor prima dată noul Dodge personalizată 880. " La inspectarea 880 și $ 1.161 de preț raspandirea la New Yorker, el a început să ... agentie theChrysler-Plymouth să le spun că nu a fost accepta New Yorker. Hefelt 880 ieftinit Chrysler și în special New Yorker .... Hethen procedat la magazin Oldsmobile locală și achiziționate pe loc un hardtop newStarfire "., Deși acest eventuallycame domn înapoi la Chrysler cativa ani mai tarziu, Ozbold raportează că " a alwayssaid 880 devalorizat plăcuța de identificare Chrysler ". Având în vedere că o puternic refăcut 1963 Dart /Polara pe anexpanded 119-inch ampatament (cu excepția vagoanelor) a adus înapoi " standard de dimensiuni " Dodge, s-ar putea fi de așteptat ca Custom 880 ar fi fost discontinuedat sfârșitul 1962. Dar vanzarile de autoturisme la prețuri medii au fost înfloritoare oficiali anddivision au fost abtine de la a suporta din nou mânia dealerilor "de deprivingthem de A ". mare Dodge " Astfel, 880 a devenit o parte integrantă a formație theDodge. Acest lucru, însă, nu a fost la fel de ușor de realizat, deoarece mightseem. Chrysler a fost complet reskinned pentru 1963, andcarrying peste 880 ar crește complexitatea body-building andassembly operațiuni la Jefferson si plante asociate corp Kercheval. Theplants astfel ar fi construirea de trei tipuri diferite de masini: Chrysler totallyresty
cititor Jim Ozbold, de Johnstown, Pennsylvania, relatesthis poveste a unui om care a comandat un sedan-shell bej Chrysler New Yorker și wasabout de a prelua livrarea de noua sa o masina Vineri seara, în februarie 1962,
