și Mechanix Illustrated,
să nu mai vorbim cotidianul.
În momentul în care am venit de-a lungul Wildcat, Buick a fost o mână veche la afaceri masina de vis. Sa Y-Job, cu o carieră care datează din 1938, a fost Strămoșul dintre toate. Până în 1951, Buick a avut atât LeSabre și XP-300 avansând chestii lor pe circuitul Auto Show.
Buick folosit pentru prima dată numele de Wildcat în 1953 pe un show nou-nouț și mașina experimentală. Pisica salbatica I, așa cum este acum cunoscut, a fost o mașină decapotabilă din fibră de sticlă cu două locuri care măsoară numai 54 inci de înaltă și rode un ampatament 114-inch.
Acesta sa lăudat o ușoară incalzit versiune a marca producție Buick noul V -8, a cărui 322 inci cubi cotite din 188 de cai putere, cuplat la o versiune Twin-Turbine de Dynaflow Buick lui.
Wildcat II a apărut doar un an mai târziu, în 1954. A fost o, vis dar mult mai puternic mai mici masina care ia luat inspire cel puțin în parte de la Corvette. A fost masina sport din anii 1950 Wildcats, și a fost, de asemenea, cel mai radical stil.
Din nou, un organism fibra de sticla a fost creat, de data aceasta montat pe un ampatament de 100 inch, cu o lungime totală de 170.9 inci și o înălțime de 48,5 inci. Stilul dramatic centrat pe măturat-spate fântâni și " roata din fata; zboară aripa " aripile frontale.
Acest aranjament a lăsat o parte a suspensiei față vizibile, astfel încât aceste piese au fost cromat, împreună cu deschiderile roți expuse. Farurile au fost capota montate, în timp ce luminile mai mici de parcare /de conducere amplasat în cavitatea Fender deschis. Hublouri - trei pe fiecare parte - înfrumusețat capota
Tratamentul Coafura spate a fost puternic sugestiv pentru producția limitată 1954 Skylark convertibile, în timp ce tema grila și Dagmar barei de protecție a apărut pe modelele de producție 1955
..
Pentru mai multe pe masini arată Wildcat, continua la pagina următoare
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:. Site-ul
1954 Buick Wildcat Caracteristici spectacol masina a
