Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> curse auto >> NASCAR >> NASCAR alte >>

Care a fost de acord NASCARs Gentlemans?

elalte două pe pista va primi tur înapoi.

Nu există limite cu privire la modul de multe ori o mașină se poate utilizați Regula Beneficiar într-un singur cursa, sau cât de multe ture se derulează o mașină poate fi și încă-l utilizați. Mai multe drivere au câștigat curse după folosind regula, și într-un caz ciudat, Kyle Busch a folosit de cinci ori consecutiv să se întoarcă de la a fi de cinci ture jos. El a pierdut ture din cauza unor probleme mecanice la un curs de drum. Deoarece cursurile rutiere sunt piese mai lungi și mai lent, masini suprapuse sunt mai rare, și nu orice au fost la momentul (altele decât Busch). O serie de steaguri prudență permis Busch pentru a obține toate tururi pierdute înapoi. Există mai multe critici ale acestei reguli, dar până în prezent, rămâne în vigoare.

Sistemul de transponder este cheia pentru determinarea poziției fiecare masina pe pista în momentul exact o precauție este aruncată. Fiecare masina poarta un transponder de radio care emite o scurtă transmisie radio de un număr de cod de șapte cifre. De normele NASCAR, transponderele sunt montate pe celula de combustibil. La puncte în jurul o piesa diferite, bucle de sârmă sunt încorporate despre un picior (0,3 metri) de mai jos suprafața pistei. Aceste bucle primi transmisia de la transponder. NASCAR poate implementa, de asemenea, transpondere de sine stătătoare în jurul valorii de o piesă în cazul în care doresc o rezoluție mai mare. Bucla trimite imediat aceste informații, printr-o rețea fără fir - cu conexiuni redundante fibră optică, doar în cazul în - la un sistem informatic care înregistrează fiecare masina, deoarece trece fiecare buclă și la ce oră specifică. Acest sistem poate fi folosit pentru a urmări în cazul în care mașinile sunt în raport cu celălalt pe pistă și se poate, de asemenea, viteze record pe ture. Informația este chiar trimis la laptop-uri folosite de echipajele de carieră, astfel încât să poată vedea de notare și de sincronizare a datelor in timp real.

Încercarea de a da seama unde toată lumea a fost pe drumul cel utilizând spotters omului ar fi incredibil de dificil, și utilizarea reluarea video ar fi consumatoare de timp și confuz. În timp ce noile norme nu poate fi o soluție perfectă, în lipsa unui acord gentleman, tehnologia transponder face cu siguranta lucrurile mult mai ușor.

Pentru mai multe informații despre NASCAR și alte subiecte legate de NASCAR-, urmați link-urile de pe pagina următoare.

Page [1] [2] [3] [4]