Care a fost de acord NASCARs Gentlemans?

nă, de asemenea, dar el nu a rupe orice norme oficiale - victorie numărat. Jimmy Johnson a făcut din Chicago, când a trecut Michael Waltrip, și în acel moment, portile de inundații s-au deschis. NASCAR a dat seama aveau nevoie să-și intensifice în. În primul rând, Helton emis avertismente, cerând șoferii să se poliție. Asta nu sa întâmplat. Motivul este ghicit cuiva, deși fanii de curse au o multime de teorii. O idee populară este că afluxul de bani sponsorizare corporative în NASCAR ridicat miza prea mare. Șansa de a câștiga o poziție sau castiga o cursa a fost în valoare mult prea mulți bani pentru șoferi a trece în sus. Alții susțin că șoferii de astăzi lipsește simțul tradiției curse deținute de generația anterioară. Un lucru este sigur - dacă doriți să stârnească o dezbatere aprinsă între fanii de curse, menționa doar acordul gentleman

Noi nu poate fi în măsură să explice cauza, dar putem spune destule despre. efect al acordului dizolvarea. NASCAR a schimbat regula, și-au făcut-o cu ajutorul unor noi tehnologii
NASCAR Transpondere

În timpul sezonului de curse 2003 NASCAR pus în aplicare o nouă regulă:. Fiecare șofer poziție ar fi " congelat " de îndată ce un avertisment a fost aruncat. Poziția exactă a fost determinată de transpondere in masini si au primit bucle poziționate în jurul pistei. Vom explica sistemul transponder în detaliu într-o clipă. Această regulă a rezolvat " de curse înapoi la linia de " problemă - nimeni nu a avut nici un stimulent pentru cursa la prudență, deoarece nu ar putea castiga o funcție. Ceea ce a fost o regulă nescrisă a fost acum oficial.

Nu a fost o problemă cu congelare domeniu, cu toate acestea. A devenit aproape imposibil pentru un șofer să-și recâștige un tur pierdut. Având mai multe masini pe tur de plumb face pentru curse mai interesante și este adesea folosit ca un indicator de paritate într-o serie de curse, asa ca a fost în interesul NASCAR a da șoferilor o șansă de a obține ture înapoi. Prin urmare, ei instituit ceea ce mulți oameni se referă la ca " norocos Dog " regulă. De asemenea, este cunoscut sub numele de permis gratuit, dar termenii cadru de reglementare NASCAR IT Regula Beneficiar. Această regulă permite masinii lapped cu cea mai înaltă poziție cale să-și recâștige un tur de fiecare dată când o precauție este aruncată. Asta este, dacă trei mașini sunt toate un tur în jos, în timpul unei prudență masina care este înainte de cel