Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> Sisteme de piese auto >> frâne >>

Cum Frâne Work

tul, astfel încât forța de la pedala va fi majorat cu un factor de patru înainte de a fi transmis cilindrul.

Puteți vedea, de asemenea, că diametrul cilindrului de frână este de trei ori mai mare decât diametrul cilindrului pedala. Aceasta multiplică și mai mult forța de nouă. Toate împreună, acest sistem mărește forța piciorului cu un factor de 36. Dacă ați pus 10 de lire sterline de forță pe pedala, 360 de lire sterline (162 kg) va fi generat la volanul stoarcere plăcuțele de frână.

Există o serie de probleme cu acest sistem simplu. Ce se întâmplă dacă avem o scurgere? În cazul în care este o scurgere lentă, în cele din urmă nu va fi suficient de lichide stânga pentru a umple cilindrul de frână, iar frânele nu vor funcționa. În cazul în care este o scurgere majoră, atunci prima dată când se aplică frânele toate lichidul va uda din scurgerea și vei avea eșec de frână complet.

cilindrul principal pe masini moderne este proiectat pentru a face față cu aceste potențiale eșecuri. Asigurați-vă că pentru a verifica afară de articol despre cum master Cilindri și Combinație Supape de lucru, și restul articolelor din seria de frână (a se vedea link-urile de pe pagina următoare), pentru a afla mai multe.

Page [1] [2] [3] [4]