Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> Sisteme de piese auto >> frâne >>

Cum frână Relining Works

How frana Relining Lucrari
Cautati articolul Cum frână Relining Lucrărilor Introducere în modul în care de franare inline Lucrărilor

Whoa - există un motiv ne-ar trebui să se uite în ambele sensuri înainte de a traversa strada. Că nu ar trebui să pietonală-au intensificat pe bordură. În mod evident, ea nu te vezi. Deci te-a lovit de franare, și ea sare înapoi. Problemă rezolvată - cu excepția faptului că un sunet de înaltă guițat nu pare să vină de la pietonală. Vine din masina ta.

Se pare ca și cum s-ar putea nevoie pentru a reline frânele. Nu vă faceți griji; căptușire frână este de fapt una dintre cele mai comune tipuri de întreținere frână. E o procedură destul de simplu.

Toate frânele funcționează prin introducerea frecare la mișcarea înainte a roti auto dumneavoastră. Frecarea face mai greu pentru roțile pentru a merge înainte, ceea ce înseamnă - ghici ce? - Ei se opresc. În termeni de fizică, acest lucru înseamnă plăcuțele de frână sunt de cotitură energia cinetică a autovehiculului în energie termică. Frâne cu discuri face acest lucru prin intermediul unui tampon de frecare (aka sabotul de frână sau conducta de frână), care apasă în contact cu un rotor (disc).

După un timp, tot ce cauzează frecare eroziune. Căptușire frână înseamnă doar înlocuirea plăcuțelor de fricțiune. E o parte normala de conducere, și nu înseamnă neapărat masina ta are o problemă uriașă.

În acest articol, vom arunca o privire la modul de a scoate liniile de frână vechi și pus în noi. Dar, mai întâi, cum să vă pregătiți pentru această procedură? Și care instrumente vor ai nevoie? Citiți mai departe -. Și dacă aceste frâne sunt cu adevărat tare, poate e timpul să meargă la magazin auto
Relining frana Prepararea

Deci ai stabilit că, într-adevăr de zgomot este provin din frânelor din față, în cazul în care cele mai multe masini de întârziere modele au frane disc lor.

Înainte să luați rotile afară, intrați în golul de inspecție în etrierul de frână. Poți vedea linia a materialului de frecare? Dacă există mai puțin de 1/4 inch de materiale de fricțiune, este vorba despre timpul să înlocuiți saboții de frână. Dacă există mai puțin de 1/8 inch, nu ai timp de pierdut - lipsa de materiale de fricțiune ar putea fi periculos. Și ar putea fi cauza daune la rotoarele de frână, care pot fi mai costisitoare pentru a remedia

Dacă există unele daune la rotoarele de frână, este posibil să doriți să aveți un mecani

Page [1] [2] [3] [4] [5]