Introducere în modul în trenuri pentru lucrări
lucrând pe distanțe scurte sau continente întregi, trenurile acționeze ca o formă majoră de transport la nivel mondial. De asemenea, numit cai ferate sau de căi ferate, trenuri transporta în mașinile lor de pasageri sau de marfă -, cum ar fi materii prime, bunuri sau produse finite -. Și, uneori, atât
Înapoi înainte ideile sălbatice de oameni, cum ar fi frații Wright, Henry Ford si Gottlieb Daimler, ai fi optiuni limitate pentru a călători în jurul valorii de oraș și țară. Drumuri asfaltate nu crisscross întotdeauna rural. Chiar si cu drumuri, vehicule trase de cai încă luptat pentru a muta persoanelor și a bunurilor, în special pe vreme rea. Încă din 1550, germanii pragmatice construită și utilizată sistemele feroviare din lemn, raționament care vagoane și căruțe trase de cai ar putea călători mai ușor și repede peste șine de lemn decât drumuri de pământ. Până la sfârșitul anilor 1700, roți de fier și șine au avut cele din lemn-o marit.
Dar nu a fost până locomotiva cu aburi a fost inventat in 1797 in Anglia care calea ferată așa cum o știm început să se contureze. Stockton & Darlington Railroad Company în Anglia a devenit prima cale ferată publică pentru a transporta pasageri și marfă. Locomotive locomotive efectuate șase mașini de cărbune și de până la 450 de pasageri la o distanță de 9 mile (14 kilometri) în mai puțin de o oră. Caii nu a putut top care
Peste ocean, B &. O Railroad Company sa impus ca prima companie de cale ferată SUA în 1827. Prin 1860, muncitorii de cale ferată din SUA a pus mai mult de 30.000 de mile (48,280 kilometri ) de cale ferată, mai mult decât în întreaga lume [sursa: AAR]. Căile ferate a servit ca principalul mod de transport și a făcut-o ieftine și ușor de livrările de nave și mărfuri, chiar pentru a Uniunii și armatele Confederatiei în timpul războiului civil.
După Războiul Civil, rețeaua de cale ferată din SUA sa extins din nou, și prima cale ferată transcontinentală a țării a fost finalizată în 1869. Orase încolțite de-a lungul liniilor de cale ferată, iar calea ferată grăbit spre vest de expansiune. De la inceputul secolului 20, cai ferate din SUA operat 254,000 mile (408,773 kilometri) de cale. Locomotive a înlocuit cele cu aburi.
Dar de la mijlocul secolului 20, declinul a căilor ferate americane a început. Un sistem de autostrăzi interstatale dezvoltat și regulamentele feder
[1] 