F-15 bule baldachin oferă echipajul o vedere largă a cerului. Acest plan se pregătește pentru realimentare.
Curtoazie Foto Departamentul de Aparare
Station pilot este proiectat pentru a face zbor si vizand fel de ușor ca posibil. Calculatorul prezintă informații mai relevante pe afișaj heads-up (HUD), un monitor care proiectează o imagine pe un ecran transparent la partea din față a coronamentului din cabina de pilotaj. Cu display heads-up, pilotul poate monitoriza datele de zbor și informațiile radar păstrând în același timp un ochi pe cer. Acest lucru este crucial în luptă - un pilot nu poate ține privind în jos, la manometre și instrumente în timp ce se sustrage sau alungare luptători inamice. Air Force intenționează să înlocuiască în cele din urmă acest sistem cu un monitor montat casca care proiectează datele de zbor pe vizor pilotului.
O imagine în infraroșu teren afișată pe heads-up un F-15 de afisare a
amabilitatea Foto Departamentul de apărare
Dacă sunteți la cumpărături ...
Potrivit Air Force, un F-15 Strike Eagle merge 31100000 $. F-15D este o rudă fura de la doar 29.9 milioane $, iar un avion din prima generație va costa doar 27,900,000 $. În timp ce aceasta pare ca o mulțime de persoana medie, este de fapt o afacere destul de bună în lume militar. Aviatori spun că este un preț mic de plătit pentru nivelul de performanță extraordinară F-15 a lui.
Controale
controale pilot sunt, de asemenea destul de simplu. Pilotul dirijează avionul cu un băț de control situat în centrul de cabina de pilotaj, și controlează motorul cu acceleratia la stânga lui sau a ei. Ambele controale au mai multe butoane și switch-uri care operează echipamentul radar, selectați opțiunile de pe afișaj heads-up, și țintă și foc armele.
Comenzile sunt proiectate cu acceleratia hands-on si stick (HOTAS) sistem. În sistemul HOTAS, fiecare comutator și buton de pe controalele are o formă și textură diferite. În acest fel, pilotul poate controla toate aspectele majore ale planului fără să căutați în jos, în cabina de pilotaj.
WSO, prin contrast, nu petrec mult timp în căutarea exteriorul cabinei de pilotaj. El sau ea monitorizează date radar, LANTIRN și zbor pe patru ecrane multi-funcție
