producatorii de curse utiliza tuneluri pentru a îmbunătăți aerodinamica masina, mai ales viteza si eficienta, pentru a le ajuta să obțineți un avantaj competitiv. AeroDyn Vânt tunel, de exemplu, se află în Carolina de Nord și este specializată în testarea full-size masini NASCAR acțiuni și alte mașini de curse și camioane. O alta companie, numita Windshear, de asemenea, funcționează în Carolina de Nord si detine un tunel cu circuit închis avansat cu un built-in de drumuri, care este de fapt o bandă de alergare foarte mare pentru mașinile de rulare.
Ingineri
Electronice utiliza tuneluri eoliene mici pentru a vedea cum fluxului de aer afecteaza acumularea de căldură în componente. Apoi, ei pot proiecta cipuri reci si placi de baza care dura mai mult. Managerii de utilități folosesc tunelurile aerodinamice pentru a testa turbine eoliene utilizate pentru a genera electricitate. Tunelurile aerodinamice ajuta la a face turbinele și lamele lor mai eficiente, eficace și durabile, astfel încât să poată rezista rafalelor constant, puternice. Dar tunelurile aerodinamice ajuta, de asemenea inginerii determina machete eoliene și distanța turbine, astfel încât să maximizeze eficiența în timp ce minimizarea turbulențelor-putere supt.
Tuneluri aerodinamice și modele de testare nu sunt ieftine pentru a construi. De aceea, tot mai multe organizații sunt dezactivarea tunelurile lor eoliene și trecerea la modelarea pe calculator (de asemenea, numit dinamica fluidelor computationale), care este acum adesea folosit în loc de modele fizice și tuneluri. Ce e mai mult, calculatoare să inginerii ajusta variabile infinite ale modelului, în partea de test, fără consumatoare de timp (și costisitoare) munca manuală. Tuneluri fizice sunt uneori utilizate numai pentru a retesta rezultatele modelare.
ingineri constructii utiliza modelarea pe calculator pentru testarea inginerie vant a le ajuta să proiecta și construi zgârie-nori, poduri și alte structuri. Ei investiga interacțiunea de forme de constructii si materiale și vânt pentru a le face mai sigure și mai puternice.
Pentru moment, însă, tunelurile aer
