Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> ştiinţă >> inginerie >> dispozitive >>

Cum funcționează un magneto?

How are o lucrare magneto?
Căutați articol Cum funcționează un magneto?

Cele mai mici cositoare de gazon, ferăstraie cu lanț, trimmere și alte motoare pe benzina mici nu au nevoie de o baterie. În schimb, ei generează de fapt puterea de bujia cu ajutorul unui magneto. Magnetouri sunt de asemenea folosite pe mai multe avioane mici (de exemplu, Cessna 152 văzută în Cum Avioane lucru) deoarece acestea sunt extrem de fiabile

Ideea oricărui sistem de aprindere este de a genera o tensiune extrem de mare -. Cu Pentru a 20.000 de volți - exact la momentul potrivit. Tensiunea determină o scânteie pentru a sări peste decalaj bujia, iar scânteia aprinde combustibilul în motor. Vezi Cum Motoare auto de lucru sau Cum doi timpi Motoare de lucru pentru mai multe detalii

magneto este blocul alb în fotografia următoare (aceasta este magneto pentru un ferăstrău cu lanț):.

Ideea în spatele unui magnetou este simplă. Acesta este în esență un generator electric care a fost acordat pentru a crea un impuls periodic de înaltă tensiune, mai degrabă decât de curent continuu. Un generator electric (sau un magneto) este inversul unui electromagnet (consultați Cum Electromagneti de lucru pentru mai multe detalii). Într-un electromagnet este o bobină de sârmă în jurul o bară de fier (armătura). Atunci când se aplică curent bobina electromagnetului (de exemplu cu o baterie), bobina creează un câmp magnetic în armătura. Într-un generator, vă inversa procesul. Mutați un magnet trecut armătura pentru a crea curent electric în bobina

O magneto constă din cinci părți:. Site-ul

  • o armătură. În magneto de mai sus, armatura este ca o formă de capital " U ". Cele două capete ale punctului de U spre volant.
  • O bobină de primar de probabil 200 spire din sârmă groasă înfășurat în jurul valorii de un picior din U
  • O bobină secundară a, probabil, 20.000 rotații ale foarte subțire sârmă înfășurat în jurul bobinei primare
  • O unitate de simplu de control electronic care de obicei merge de numele " aprindere electronica " (sau un set de puncte breaker și un condensator)
  • O pereche de magneți permanenți puternici încorporate în volant motorului Site-ul

    Puteți vedea doi magneți în fotografia următoare:.

    În cazul în care magneții acoperi trecut armătura în formă de U, ele induc un câmp magnetic în armătura. Acest câmp induce unele cantitate mică de curent în bobina primară și secundară

    Page [1] [2]