Încet, ei au lucrat pentru a găsi combinația potrivită de drag and lift. Ei au început să realizeze că înguste, aripi lungi a dus la mult mai mult decât scurte de ridicare, aripi groase, și în 1903, testarea lor tunelul aerodinamic meticulos plătit. Frații Wright au zburat prima echipaj avion, alimentat în Kill Devil Hills, NC O nouă eră de inovare tehnologică a început, în mare parte datorită la vânt tuneluri.
Apoi, veți vedea exact cum de lucru tuneluri de vânt invizibil magie și de a ajuta omenirea lovitură lor într-o nouă eră tehnologică.
eoliene tunel interioare Lucrări
Primul Vântul tuneluri au fost doar canalele cu fanii la un capăt. Aceste tuneluri făcut aer instabil, inegale, astfel încât inginerii constant pentru a îmbunătăți fluxul de aer a lucrat de tweaking machete tunel. Tuneluri moderne oferă mult mai fine fluxul de aer, datorită unui design fundamental care încorporează cinci secțiuni de bază:. Camera de decantare, con contracție, a secțiunii de testare, difuzor și secțiunea unitate
Air este un vartej, mizerie haotic deoarece intră în tunelul de . Camera de soluționare face exact ceea ce sugerează și numele său: El ajută să se stabilească și îndreptați aerul, de multe ori prin utilizarea de panouri cu orificii în formă de fagure-sau chiar o sită. Aerul este apoi imediat forțat prin conul de contracție, un spațiu care strang crește foarte mult viteza fluxului de aer.
Inginerii plasa modelele lor scalate în secțiunea de testare, care este în cazul în care senzori înregistreze datele si oameni de stiinta fac observații vizuale. Ulterior de aer curge în difuzorul, care are o formă conică, care lărgește, și, prin urmare, încetinește viteza lin aer de a provoca turbulențe în fără secțiunea de testare.
Secțiunea de antrenare găzduiește ventilator axial care creează de mare viteză flux de aer. Acest ventilator este întotdeauna plasat în aval de secțiunea de testare, la capătul tunelului, mai degrabă decât la intrare. Această configurare permite ventilatorului pentru a trage aer într-un flux lin în loc de împingându-l, ceea ce ar duce la fluxul de aer mult mai choppier.
Cele mai multe t
