Sine pneumatice
A pneumatic, sau, anvelope se face dintr-un miez interior etanș umplut cu aer sub presiune umplute cu aer . Un al benzii de rulare, de obicei, armate cu curele din oțel sau din alte materiale, se referă la acest nucleu interior și oferă zona de contact cu drumul. Presiunea aerului din interiorul anvelopei este mai mare decât presiunea aerului atmosferic, așa anvelopa este umflată chiar cu greutatea unui vehicul în repaus pe ea. Presiunea aerului anvelopei oferă o rezistență împotriva forțelor care încearcă să deformeze anvelopei, dar dă un anumit grad -a efect de amortizare ca anvelopa lovește bumps în drum. Dacă ați luat vreodată o plimbare într-o trăsură de modă veche, cu roți de lemn, știi ce o diferență face o anvelopă pneumatică.
Anvelope pneumatice nu au dezavantaje, în special în de înaltă performanță sau aplicații extrem de periculoase. Problema principală, desigur, este că o puncție a rezultatelor pneurilor eșec total. O explozie la viteze mari poate duce la un accident de mașină periculos. Planificatorii militari sunt în cauză cu anvelope obtinerea suflat de focuri de armă sau explozie schije. Cel mai rău coșmar Un echipaj vehicul este obtinerea prins într-o zonă de foc, deoarece anvelopele lor sunt toate plate. În mod evident, o anvelopă fără aer nu poate fi dezactivat de către un singur punctie. Review, un pneu plat
O altă problemă cu pneuri implică variațiile de presiune a aerului si performanta anvelopei. Presiunii în anvelope mai mici poate crea tracțiune îmbunătățită (și confort sporit), deoarece anvelopele "aplatiza" ușor, introducerea benzii de rulare mai în contact cu drumul. Cu toate acestea, presiunea din interiorul anvelopei nu doar să mențină "în sus și în jos" rigiditate - aceasta susține, de asemenea, rigiditatea laterală a pneului. Presiunea aerului redusă permite pereții laterali anvelope la flex, ceea ce duce, din păcate, în manipularea săraci. Într-o anvelopă fără aer, rigiditate anvelope în aceste două dimensiuni este independent.
Presiune
Air cauzeaza alte probleme, de asemenea. Consumatorii sunt de notorietate fiabile atunci când vine vorba de stabilirea presiunii în anvelope lor în mod corespunzător, de multe ori duce la situații nesigure. Anvelope pneumatice sunt, de asemenea, sensibile la schimbările de temperatură, care se poate schimba de presiune internă a anvelopei.
Viitorul airless Anvelope
Tweel are mai multe def
