Hai sa vorbim despre ultima caracteristica - inhibarea upshift atunci când merge într-un viraj pe un drum de lichidare. Să presupunem că sunteți de conducere pe o, de lichidare drum de munte în sus. Când sunteți de conducere pe secțiunile drepte de drum, transmisia comută în treapta a doua pentru a vă oferi suficient de accelerație și de putere-alpinism deal. Atunci când vin la o curbă vă încetinească, luând piciorul de pe pedala de gaz și, eventual, aplicarea frânei. Cele mai multe transmisii să aibă loc schimbarea la viteza a treia, sau chiar overdrive, atunci când ia piciorul de pe gaz. Apoi, când ați accelera din curbei, se vor downshift din nou. Dar dacă ai fost de conducere o masina transmisie manuala, v-ar lăsa, probabil, mașina în aceeași treaptă de viteză tot timpul. Unele transmisii automate cu sisteme avansate de control poate detecta această situație după ce au plecat în jurul unui cuplu de curbe, și " învăța " Nu sa aibă loc schimbarea din nou.
Pentru mai multe informații cu privire la transmisii automate și subiecte conexe, a verifica afară de link-urile de pe pagina următoare.
