Acest mecanism este unul dintre motivele pentru inexactitatea indicatoare de combustibil. Este posibil să fi observat cum ecartament dumneavoastră are tendința de a rămâne pe deplin pentru un timp destul după umple. Când rezervor este plin, flotorul este în poziția maximă ridicată - mișcarea sa ascendentă este limitată fie prin tija este conectat la sau de partea de sus a rezervorului. Aceasta înseamnă că elementul flotant este scufundat, iar acesta nu va începe să se scufunde până când nivelul combustibilului scade la aproape fundul flotorului. Acul pe ecartamentul nu va începe să se miște până când flotorul începe să se scufunde.
Ceva similar se poate întâmpla atunci când plutitorul se apropie de fundul rezervorului. De multe ori, gama de mișcare nu se extinde la foarte partea de jos, astfel încât flotorul poate ajunge la partea de jos a cursei în timp ce există încă de combustibil din rezervor. Acesta este motivul pentru, în cele mai multe masini, acul scade sub gol și se oprește în timp ce există încă gaz rămasă în rezervor în cele din urmă.
O altă cauză posibilă a inexactitate este forma de rezervoarele de combustibil. Rezervoare de combustibil pe masini de astăzi sunt realizate din plastic, turnate pentru a se potrivi în spații foarte strânse pe masini. De multe ori, rezervorul poate fi configurată pentru a se potrivi în jurul bucăți de caroseriei sau cadru. Acest lucru înseamnă că, atunci când plutitorul ajunge la punctul de mijloc pe rezervorul, s-ar putea fi mai mult sau mai puțin de jumătate din combustibilul rămas în rezervor, în funcție de forma sa.
Acum să vedem cum funcționează gabaritul.
Gauge
Gabaritul este, de asemenea, un dispozitiv simplu. Curentul de la expeditor trece printr-un rezistor care fie se incadreaza in jurul sau se afla in apropierea unei benzi bimetalice. Banda bimetalic este conectat la acul a gabaritului, printr-o legătură.
Măsură ce crește rezistența, mai puțin curent trece prin bobina de încălzire, astfel încât banda bimetalic răcește. Ca banda se răcește, se îndreaptă afară, trăgând ecartamentul de la complet la gol.
Banda bimetalic este o bucată de metal făcute prin laminarea două tipuri diferite de metale împreună. Metalele care alcătuiesc banda dilată și se contractă atunci când acestea sunt încălzită sau ră
