Producătorii trebuie să fie precauți atunci când reînvie un nume, cum ar fi Dart, dar se potriveste aceasta masina: rapid, eficient și ușor de subestimat. Și publicul țintă este prea tânăr să-și amintească de original, oricum
1:. Cadillac XTS
Noi Cadillac au tendința de a obține de oameni toate excitat. Sunt mari și ostentativ, reprezentând o parte din cele mai bune inovația și calitatea solid, care Detroit are de oferit. Ei au capacitatea de a oțel nervi un conducător auto în timp ce în același timp răsfăț ocupanții autovehiculului. Citiți mai multe evaluări timpurii ale 2013 XTS, care tendință va continua. Cadillac XTS este un sedan full-size, care a fost proiectat pentru a umple golul lăsat de ieșire Cadillac DTS, chiar dacă nu este cu mult report de la vechiul la noul.
O cantitate disproporționată de revizuire spațiu a fost dedicat sistemului CUE, care este nou sistem Cadillac de a consolida toate comenzile șoferului. De fiecare dată când un producător introduce un nou interfață de utilizator high-tech, este nevoie de ceva timp pentru ca publicul de conducere de a se adapta, ceea ce duce în mod inevitabil un segment al populației să se întrebe de ce lucrurile trebuie să fie atât de complicat. Este important pentru designeri pentru a împinge lucrurile înainte, însă, în cele din urmă și oamenii să se obișnuiască cu noile distragerile. De data aceasta în jurul valorii de, cu toate acestea, chiar și testeri experimentați par cu adevărat consternat de complexitatea sistemului [sursa: Neil]. Obisnuieste-te sa-l - CUE, sau unele variații ale acestora, vor fi scurgere jos de-a lungul rândurile GM. CUE este flancat de un panou de instrumente orientate spre grafica, si cateva controale care Cadillac decis erau prea importante pentru a îngropa în ecranele de meniu. În afară de CUE, interiorul este primitoare și confortabile, oferind piele cusute și ambiental Iluminat cu LED.
Există patru nivele de echipare ale XTS, toate dotate cu un 304 de cai putere, 3.6 litri, V-6 motor cuplat la o transmisie automata cu sase trepte. Interior din piele și un stereo Bose sunt de asemenea standard. O suspensie compusă din amortizoare magnetice față și plimbare de aer spate păstra călătorie confortabilă, de echitatie pe jante de 19 inch. XTS de bază este FWD, dar cum
