Printre cele mai notabile a îmbunătățirilor este o gamă de noi opțiuni de motoare cu 4 cilindri (este plecat V-6 de la generația anterioară). Există un motor de bază de 2.5 litri, care pune în 197 de cai putere; cumpărătorii de niveluri de echipare modernizate pot opta pentru un turbo de 2.0, care ceasuri în cel 259 de cai putere. Malibu Eco este un alt nou alegere, care combină un 2.4 litri 4, cu un motor electric care pune un total de 182 de cai putere. (Punct de vedere tehnic un hibrid, configurația lui Eco ar putea duce la o oarecare confuzie, deoarece, spre deosebire de configurare hibrid mai tradițional, nu se poate rula pe motor alimentat cu baterii singur.) Și o serie de caracteristici tipice de siguranță runde de standard și disponibile echipamente de liste . Nimic prea inovatoare, dar în cazul în care mai în vârstă, mai degrabă vechi Malibu era încă în cerere, este probabil o mulțime de cumpărători vor aprecia noile atinge Chevy
8:. Hyundai Veloster Turbo
Hyundai Veloster nu este nouă, și dacă ați condus un, sunt șanse, ați fost impresioneaza. Este o trapa svelte care a fost puttering drum prin mulțimi care ar fi trebuit s-au despărțit cu ușurință. Timp de doi ani, se lipsea " oomph " factor care o astfel de masina ar trebui să reușească.
Dar nu e ca Hyundai nu știe cum să facă acest lucru. Tiburon și Geneza sunt două exemple de Plin de viață mulțimea să placă. Atât de clar, Veloster nevoie de un turbo. Asta e singura concluzie logică. Și acum, iată-l. 2013 Veloster Turbo.
a face o masina decenta mai neîngrijit necesită o makeover extern, precum și interne, asa ca este evident de la început că acest Veloster este diferit. Prezența sa este iluminat de LED-uri frontale, laterale agresive-fuste, aliaje de 18 inch și sfaturi duble de evacuare. De asemenea, Hyundai oferă cumpărătorilor posibilitatea de a mat vopsea gri, care este un frumos, și diferite, atingeți. (Locuri de muncă vopsea mat sunt populare pe motociclete și cu mulțimea aftermarket, mai ales pe importuri, dar n-am prins într-adevăr pe de constructorii de automobile.)
Deși șuruburi un turbo twin-scroll pentru de 1,6 litri 4 balon cu ia Veloster la un zgârcit 138 la o mai respectabil 201 de cai putere. Veloster Turbo, de asemenea, vine cu o manuala cu 6 trepte (un upgrade peste 5 trepte care vine standard pe modelul non-turbo), dar un a
