1958 Ford Extra Heavy Duty-tandem axle
De mai mare importanță operatorilor cap tractor si semiremorca au fost Ford Extra Heavy Duty masini "Greutate brută combinată (GCW) rating de 65.000 lbs cu un singur ax spate și 75.000 cu un ax tandem.
4x4 de fabrica Ford ar introduce în 1959 a schimbat în mod semnificativ de afaceri camion, și Ford a lovit o piatra de hotar de producție ca deceniu închis. Aflați mai multe pe pagina următoare.
Dorești mai multe informații despre camioane Ford? Încercați aceste:
1959 FORD camioane
În 1959, pentru prima dată în istorie Ford, un camion cumpărător-ușoare ar putea cumpara un 4x4 camion Ford fabrică construit. Anterior, camioane Ford a fost convertit la patru roți de către producători externi, cum ar fi Marmon Herrington-, Napco, sau american-Coleman.
1,959 modelul anului a adus, de asemenea, un reproiectat Ford Ranchero, care a repetat din nou aspectul liniei la fel de reproiectat masina Ford. După cum s-ar dovedi, acest lucru ar fi anul trecut Ranchero s-ar baza pe un sasiu full-size stație-wagon.
Deși mai mulți cumpărători încă ales patul 61/2-picior pentru lor F-100 camioane, patul 8-picior a fost câștigă în popularitate și ar depăși în cele din urmă fratele său mai scurt în vânzări. De asemenea, vânzările netede-verso pat Styleside ar Sus curând cele ale " " tradițională Flareside
1959 F-250 4x4
4x4 Fabrica-construite, cum ar fi acest lucru 1959 camion Ford F-250, ar retrograda în curând conversiile Marmon-Harrington -. Care a fost în jur de 1930 - la istorie.
1959 Ford Super Duty F-Series
Completarea liniei Ford F-Series pentru 1959 a
