Cum de control al tractiunii Works

frânele pentru a găsi de tracțiune. Acesta permite nici patinarea roților și chiar închide puterea de a roților. Consumatori chiar a numit-o " periculos " [Sursa: Cars Direct]. Există instrucțiuni pe Internet pentru a transforma sistemul de control al tracțiunii Prius off; că este, dacă vrei să trăiești pe acea margine. Dacă nu conduce un Prius în viscol de foarte multe ori, cu toate acestea, este probabil mai bine să-l lase pe aproape tot timpul.

Vorbind de oameni care au o relație de dragoste-ură cu control al tractiunii, hai sa vorbim despre Formula One Racing. Când de control al tracțiunii a fost inventat de Bosch în anii 1980, a fost F1 peste tot. Și apoi electronice și telemetria ieșit din mână în anii 1990 (privi în sus Nigel Mansell și fi uimit la mașina lui) și Formula 1 de control al tracțiunii interzis. Dar de control al tracțiunii folosește atât de multe din aceleași sisteme și senzori și alte dispozitive juridice cere ca oficialii F1 pur și simplu nu a putut spune care a fost inselat, prin utilizarea de control al tracțiunii. Deci, în 2002, zeii F1 permis încă o dată. Dar intervalul a fost de scurtă durată. De control al tracțiunii a fost, de asemenea, parte a sistemelor de control de lansare care F1 interzise în 2004, și de control al tractiunii se în cele din urmă a urmat - din nou - de a fi interzis pentru al doilea (și până în prezent), finala dată în 2008.