Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> siguranță de conducere >> dispozitive de reglementare a siguranței >>

Cum Pre

How Pre coliziune Sisteme de lucru
Cautati articolul Cum Pre coliziune Sisteme de lucru Introducere în Sisteme Cum Pre-coliziune lucru

Începând cu anii 1960 și 1970, numărul de accidente și decese și leziuni asociate cu aceste accidente au scăzut dramatic. Acest lucru poate fi atribuit la o serie de legi privind siguranța masina a trecut, atât la nivel național și Statewide.

istoric, aceste îmbunătățiri au avut tendința să se întâmple treptat. Luați, de exemplu, introducerea de centura de siguranță în anii 1950. Acest dispozitiv simplu nu a făcut un impact imediat asupra conducătorilor auto. De fapt, pentru o lungă perioadă de timp, utilizarea centurii de siguranță a fost foarte scăzută, rămânând la aproximativ 10 la 15 la suta la nivel national. Dar în 1965, pentru fiecare 100 de milioane de mile (160,934,400 kilometri) acționat în America, au existat aproape șase decese - o statistică periculos de mare. Dar 1984 înainte, utilizarea centurii de siguranță a crescut în mod constant din cauza mai multor legi și campanii puternice de aplicare, cum ar fi familiar " faceți clic pe acesta sau de bilete " Apăsaţi. Acum, la începutul secolului 21, există mai puțin de două decese per fiecare 100 de milioane de mile (160,934,400 kilometri) acționat în America de [sursa: Lemmen].

În ultimii ani, cu toate acestea, ca șoferi și-au exprimat o cerere mai mare pentru elemente de siguranță auto și sisteme mai bune de crash-de rating, auto au început rapid încorporează tehnologia mai sofisticate în proiectele lor. Una dintre cele mai importante evoluții care designerii sunt în speranța va reduce numărul de decese și vătămări pe drumul mai departe este introducerea a ceva numit un sistem de pre-coliziune (PCS). Acest tip de tehnologie evaluează în mod constant post de conducere, precum și alte obiecte pe drum, în scopul de a preveni sau reduce la minimum daunele care pot fi cauzate de un accident.

Din cauza naturii automate de cele mai multe sisteme de pre-coliziune și imprevizibilitatea cele mai multe accidente, tehnologia din spatele unui design PCS este extrem de complex și trebuie să fie reglate fin si testate. După cum s-ar putea ghici, de testare este o parte extrem de importantă a procesului de vă asigura că totul funcționează doar dreptul, atunci când sistemul este în acțiune. Ultimul lucru pe care un conducător auto dorește, atunci când el sau ea este, fără de conducere în jos un drum deschis este frânele de a ad

Page [1] [2] [3] [4]