Sistemul inflației foloseste un combustibil solid și o aprindere.
Au nevoie de o modalitate de a compensa o reactie chimica care ar produce azot, care ar umfla punga. Umflat mici solid-propulsor venit la salvare în anii 1970.
Sistemul de inflația nu este, spre deosebire de un rapel racheta solid (consultați Cum motoare pentru rachete de lucru pentru mai multe detalii). Sistemul airbag aprinde un propulsor solid, care arde extrem de rapid pentru a crea un volum mare de gaz pentru umflarea sacului. Punga apoi literalmente explodeaza la site-ul de stocare de până la 200 mph (322 kph) - mai repede decât ai clipi din ochi! O secundă mai târziu, gazul se disipa rapid prin orificii mici in sac, dezumflarea astfel geanta astfel încât să puteți muta.
Chiar dacă întregul proces se întâmplă în doar 1/25 dintr-o secundă, timp suplimentar este suficient pentru a ajuta la prevenirea prejudiciu grav. Substanța de pulbere eliberat din airbag, apropo, este amidon de porumb regulat sau pudra de talc, care este utilizat de către producătorii airbag pentru a menține saci flexibil și lubrifiate timp ce acestea sunt în depozitare.
În continuare, suntem ll uita-te la o parte din precauțiile de securitate asociate cu airbag-uri, în special în cazul în care copiii sunt în cauză.
Preocupări Airbag siguranță
De la primele zile ale airbag-uri auto, experții au avertizat că airbag-uri sunt pentru a fi utilizate in tandem cu centura de siguranta. Centurile de siguranță au fost încă complet necesar deoarece airbag-uri a lucrat numai în coliziuni frontale apar la mai mult de 10 mph (6 kph). Doar centurile de siguranță ar putea ajuta în swipes laterale și accidente (deși airbag-uri montate lateral sunt din ce în ce mai frecvente acum), coliziunile față-spate și impactul secundar. Chiar ca avansurile tehnologice, airbag-uri încă sunt eficiente doar atunci când este utilizat cu o centură de siguranță tur /umăr.
Aceasta nu a durat mult pentru a afla că forța unui airbag poate face rău celor care sunt prea aproape de ea . Cercetatorii au stabilit ca zona de risc de airbag-uri de conducător auto este primul 2 până la 3 inchi (5 până la 8 cm) ale inflației. Deci, introducerea te 10 inci (25 cm) de la airbag-ul sofer vă oferă o marjă clară de siguranță. Măsurați această distanță de centrul volanului pentru a sternului. Dacă stai în prezent mai
