Având o pagină de manual cald-Rodder lui, SVT șuruburi un tip Roots Eaton M112 compresor centrifugal la Cobra de twincam V-8 și a făcut numeroase schimbări pentru a găzdui. Aceste pistoane incluse folosind un bloc de fier pentru durabilitate sub presiune, plus un intercooler de apă-aer, noi capete de cilindri, și revizuite cu corespunzător mai mică de 8,5: 1. Comprimare
Singura Transmisia a fost Tremec șase viteza familiar din 2000 Cobra R. Suspensia a fost recalibrate natural, cu rate individuale de amortizare pentru coupe si decapotabila. Materialul rulant cuprins cinci spite jante din aliaj turnat-larg-inch poartă 275 anvelope /40ZR Goodyear Eagle F1. SVT a adăugat, de asemenea, o capota ventilata (necesar cu căldura adăugată motor bay de la suflantă), revizuit fascia și rocker-panel fuste fata, un difuzor de aer spate, și un nou spoiler cu profil redus decklid.
Cu Toate acestea, cele mai recente Mustang SVT a livrat aproape 2000 Cobra R aruncat la un pret de pornire mult mai prietenos de $ 33.460. Statisticile spus povestea: 0-60 mph in 4.5-4.9 secunde, sfert de mile ETS aproximativ 13 de secunde, de prindere 0,90 g skidpad. Toate acestea într-o mașină ar putea conduce la munca de zi de zi.
Din 2003 SVT Cobra, prezentate aici în formă convertibile, purtat o bombat capota twin-scoop. Frâne mai mari și a materialului rulant ajutat controla forța de tracțiune său formidabil
Ai putea să nu numim rafinat, ca Road &.; Track lui Doug Kott observat, " Cu toate acestea, este rafinat suficient pentru cei care ridica performanta si accesibilitate ... mai sofisticare final .... [T] el echipajului SVT ar trebui să fie aplaudat pentru ... respirație viață nouă într-cal de povară Ford ".
Ford a reînviat Mach 1 numele dupa 25 de ani pentru 2003 Mustang Mach 1, o variatie a coupe GT. Păstrați lectură pentru a afla totul despre 2003 Mach 1, împreună cu gama Mustang din 2004. Review Vrei sa afli mai multe despre moștenirea Mustang? Urmați aceste link-uri pentru a afla totul despre masina originala ponei:
