206Dino GT a intrat în producție în 1968. Acesta sa lăudat o viteza de top de peste 140 mph, manipulare incredibil de echilibrat, si un design printre epoca postbelică ’ s mostbeautiful. A fost un hit instant cu presei și publicului deopotrivă
“. Dino206 GT este o masina minunat ... o capodopera de inginerie, ” a declarat America de ’ s. Sports Car Graphic 1974 Ferrari Dino 246 GTS încheiat seria best-seller-Ferrari până în momentul Site-ul tipica ofFerrari ’ s. actualizări de model aproape constant - și probabil, de asemenea, ca răspuns toPorsche creșterea în 911 sa mărimea motorului - Maranello urmat GT the206 în 1969 cu Ferrari Dino 246 GT. Părea identic cu 206 salva theaddition unui Cavallino rampante Că isnearly imposibil să se diferențieze vizual un Ferrari Dino 246 GT de la un 206 este un tribut adus toPininfarina și oamenii lui, pentru masinile au avut diferite ampatamente. Pentru a increasecabin cameră, ampatamentul a crescut la 92.1 inch (2340mm) de la 89,7 (2280mm) .Coachwork fost oțel mai durabile, în loc de 206 ’ s aluminiu. Și-V 6jumped la 2,4 litri (de unde numele 246), și cai putere a crescut cu 15 to195. longerwheelbase și motor mai puternic, a făcut un lucru bun chiar mai bine. “ Dintre toate masinile themid motor de care am avut experiența (de testare) sau [Ferrari Dino 246 GT] standshead și umeri de mai sus de restul ..., ” Dennis Jenkinson a scris în Motor Sport Minuteupdates și rafinamente creat trei 246 Seria GT: tip L, tip M, și typeE. Cele 246 ’ s. Cea mai mare schimbare a venit cu martie 1972 la Geneva Auto Showintroduction a 246 GTS, care a inclus o singură bucată detașabil toppanel Targa Aflați mai multe despre aceste alte mari Ferrari rutiere Cars:
Anglia ’ s CAR
detașat avizul, menționând “ (T) a 206GT Dino iese în evidență asone dintre cele mai avansate masini Grand turistice ale noastre . timp ”
onthe ușă de combustibil de umplere.
si ldquo;. (O) NCE ai haveexperienced, face toate masinile din fata-motoare sau cu motor spate caduce și rdquo;.
Orașelor asamblare timp de Ferrari Dino 246 GT si GTS a încetat în 1974, de producție, includingthe 206 GT, au totalizat aproape 4.000. Ferrari ’ s prima masina rutier midengine avut becomeits cel mai bine vandut serie până la acel moment.
166 MM250 GT SWB 365 CaliforniaTestaros
