whitewalls bandă îngustă de pe acest Corvette 1956 nu au fost disponibile publicului până 1959.
Mașina " viteze srunning fost beefed până să se ocupe de putere în plus, și enthusiastmagazines zilei s-au grăbit să prindă implicațiile curse. Ca și V-8, cutie de viteze manuala thethree trepte a fost standard - Powerglide la ultima a devenit o trueoption, la un sincer $ 189 in plus. Manualul a fost optimizat cu gearratios mult mai aproape decât în versiunea 1955 (pentru înregistrare, răspândirea a fost de 2,2: 1 în primul, 1.31: 1 în două, și 1: 1 in a 3a). În plus, schimbătorul fost acum attacheddirectly la carcasa transmisiei, care se obține schimbări pozitive. S-a adăugat Astronger 10-inch cu diametrul de ambreiaj cu 12 tratate termic arcuri elicoidale, înlocuind unitatea cu membrană-arc anterior. Unitate final a fost încă 3.55: 1, Buta 3.27: 1 cog a fost recent disponibile. Diferențial sine a fost nou, precum andwas partajate cu alte autoturisme pentru pasageri 1956. Suspensie fata masinii arraywith sa integrală față eco-membre a fost neschimbat de la versiunea 1955, aswere frânele mașinii -. 11-inch Bendix Butoaie
Cu allthis, Corvette vărsat acum imaginea sa ca o jumatate de terminat plastic jucărie mașină. 1956 a oferit autentic performanță masina sport cu un nou design elegant și o fullcomplement de facilități. Și în ciuda angajarea câteva clișee de proiectare ale epocii, The '56 Corvette încă întoarce capetele și atrage priviri admirative overfour-și-o jumătate decenii mai târziu
Enthusiastmagazines lăudat, în general, noul Corvette:. Schimbator sa manual a fost laudat asbeing-rasă demnă, în timp ce de manipulare a masinii a fost judecat " bun toexcellent " din clasa sa, cu toate că acesta a fost remarcat de a suferi ceva fromundersteer. Transmisia de cârmă a fost salutat ca fiind larg rapid - doar 3,5 turnslock-a-lock - și distribuție a greutății a fost citat ca aproape perfectă la 52 /48percent față /spate. Frâne rămas un punct slab, cu toate acestea. Cu doar 158 squareinches de suprafață totală căptușeală, ele " stins în uitare, " ca onetester a declarat după o cerere de greu. În toate, criticii au fost de acord că comportamentul car'sroad a fost mult îmbunătățit, deși a continuat să ofere o fairlyharsh, deși controlată, plimbare.
1956 Corvette lăuda un sasiu mult-îmb
