Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Corveta și alți producători >> 1960 >>

1962 Corvette

ompresie, comparativ cu 10,5: 1 pentru bază și să intensifice-up 300-CP engines.The ultimele două au fost, probabil, cele mai bune alegeri pentru toate în jurul valorii de utilizare, oferind suficient morethan Power Plus simplitatea și ușor întreținerea hidraulic tappetsand un singur carburator de patru baril.

1,962 Corvette a fost ultimul model an în generație.
În acest scop, cele suparatoare gemene carbohidrati patru baril au fost nowgone cu totul, înlocuiește, de o persoană Carters mari de patru baril. Putere la vârf în thetop două versiuni a venit la un țipă 6000 rpm - destul de mare pentru o pushrodpowerplant - în timp ce versiunile 250 și 300 CP, a fugit din abur la 4400 and5000, respectiv rpm. Ultimele două au fost singurele motoare disponibile Powerglide withoptional, care a fost tratat într-o carcasă din aluminiu de economisire greutate likethe o dată manualul cu patru trepte de anul precedent.

Puterea plus și un cuplu de 327 V mai mare-8 translatedinto accelerare 0-60 mph-și sfert de mile cu adevărat feroce: Thefour viteză /fuelie lovit în mod obișnuit marca sfert de mile in 15 secunde sau mai puțin atspeeds de 100 mph sau mai mult in testele revistei. Și cu opțiunile adecvate, Corvette a fost încă un câștigător clasa de producție Racer. Din nou în 1962, TheSports Car Club de campion A-Production Americii a fost Dr. Dick Thompson. TheCorvette fost un concurent serios, chiar cu modificări minore. DonYenko, de exemplu, a luat CSAC de titlu B-Production acel sezon.

1962 Corvette a marcat sfârșitul unei ere pentru America'ssports masina, cu primul model complet nou în istoria sa acum o simplă modelyear departe . Totuși, din 1962 a fost un model de tranziție în care a introdus thevenerable 327 V-8, care ar fi reportate pentru noul design. În timp ce carharkened înapoi la rădăcinile sale ca o introducere 1953, datorită Bill Mitchell, Zora Arkus-Duntov, și compania, 1962 a fost mai rapid, manipulate mai bine, lookedhandsomer, și a fost mai civilizată decât orice Corvette precedent, dar păstrat muchof farmecul conceptul roadster original. Vânzările pe anul crescut cu 40 la suta la bynearly 14,531 de unități, iar Corvette a fost ferm în Asfar negru ca linie de fund GM a fost în cauză.

Și acestea nu au fost odihnindu-se pe lauri lor, fie. Modelul firstcompletely reproiectat în istoria sa va veni în curând să fie realizat asthe simbol din plastic de muncă masina sport Chevy lui, iar denumirile " Corvette &

Page [1] [2] [3] [4]