Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Corveta și alți producători >> japonez >>

Istoria Nissan Z

vopsea Silver Mist.

Cu Datsun 280ZX, prețul de bază Z a ajuns la $ 9.899, și taxele de destinație împins-o peste zece mii, chiar înainte de opțiuni. Chiar și așa, din 1979 Datsun 280ZX seta tot-timpul anual record de vânzări din SUA pentru autoturisme Z la 86,007 unități, fără îndoială, ajutat de a fi numit Motor Trend
's " Import Masina Anului ".

Pentru 1980, un detașabil-panou T-top a fost introdus, și la jumătate la sfârșitul anului a tuturor ZXs au fost atât echipate. Opțional tapițerie din piele și control automat al temperaturii au fost alte exemple de tendința de lux a Z mașinii, în timp ce cai putere sagged la 132. A special Anniversary Edition a fost făcut în negru și auriu, sărbătorește un deceniu de mașini Z. Acesta costa $ 13.850 atunci când a introdus. Review, un motor de 180 de cai putere a făcut Datsun 280ZX Turbo una dintre cele mai rapide masini de la începutul anilor 1980..
© 2007.

real începutul anilor 1980 a fost 1981, când tehnologia - si o turbo - oprit scurgerea de cai putere. Un nou catalizator și de compresie mai mare a ridicat putere standard ZX la 145 de cai putere, în timp ce 280ZX Turbo cranked afară 180. Fiorul a fost din nou

bine echipate -. Și cu un automat obligatoriu - turbo vândut pentru o mare Z-car de $ 16.999. Dar a fost mai rapid decât un Corvette, rotirea sfert de mile în 15,6 secunde, în comparație cu 16,0 pentru "Vette

". Vorbesc " ZX, cu o voce digitalizate, a debutat pentru 1982, împreună cu un manuala cu 5 trepte pentru Turbo. Cu toate acestea, vânzările alunecat de la 71533 în 1980 la 57260 de 1982. Mai multe întâlniri de lux urmat pentru 1983, dar a fost în mod clar la sfârșitul liniei pentru a doua generație.
1981-1 /2 CARACTERISTICI DATSUN 280ZX TURBO

Baza Preț: $ 16.999

Layout: spate-wheel drive

Greutate gol: 2995 de lire sterline

91.3 inchi Ampatament:

Lungime: 174,0 inchi

Suspensie fata: MacPherson Independent lonjeroane

Suspensie spate: Semi-trailing arme

Anvelope: două sau 2 + 2
:

Scaune P205 /15 60R-

Motor: un singur vârf-cam turbo inline-6 ​​

cilindrică: 2753 centimetri cubi
raport

de compresie: 7.4: 1

Putere: 180 @ 5600 rpm

Cuplu: 203 lire-picioare @ 2800 rpm

de alimentare cu combustibil: Bosch L-Jetronic injecție de combustibil

Transmisie: 3-viteze automată

sfert de

Page << [11] [12] [13] [14]