1966 Pontiac GTO
Recunoscând popularitatea în creștere GTO, a Pontiac a promovat de la o opțiune de Tempest la un model cu drepturi depline pentru '66. Capra recompensat Pontiac cu vanzari de 96,946 de unitati, cea mai mare de un an totalul atins vreodată de un adevărat muscle car.
Muscle Car Image Gallery
Credit pentru succesul ei a fost dublu. Alte divizii GM au copiat GTO cu versiuni mai calde ale intermediarilor lor, dar, ca Ford nou Fairlane GT, nici unul capturat Capra all-în jurul valorii de apel. Mopar a avut de performanță, dar nu modele speciale musculare. Și în timp ce toate masinile de dimensiuni medii GM au fost restilizate pentru '66, nimeni nu corespund cu frumusetea voluptoase noi contururi Coke-sticla GTO a.
Ampatamentul a fost neatins, și lungimea și să reducă greutățile totale schimbat neglijabil. Dar subliniază styling inclus un nou plafon grațios și lămpile spate canelate rece. Grila unică GTO a ochiurilor de plasă inserții-model din plastic - o premieră în domeniu
© 2007 lămpi cu caneluri îmbrăcat coada GTO, iar câteva mașini luat plastic de culoare roșie garnituri aripa fata
Standardul.. capota SCOOP a rămas nefuncțională, dar motoarele Tri-alimentare ar putea primi din nou un kit de aer proaspăt over-the-counter, iar unele au fost echipate cu primul fabrica Capra lui Ram Air. Un număr mic de autovehicule GTO au fost comandate cu o noua optiune sef: plastic roșu garnituri Fender interior de reducere de greutate. În interior, noul instrument surround a fost de lemn autentic
© 2007 Cupe și cratimă lemn real ornamente au fost standard, în '66 GTO.; consola a fost opțional cu orice schimbător podea.
de patru baril 389 a continuat la 335 CP. $ A 113 Triple-doi-baril a avut 360 CP (cu sau fără Ram Air), dar producția a încetat la mijlocul anului, atunci când GM a interzis motoarele multicarb pentru toate, dar Corvette. Trei și patru viteze manuale și două-viteze automată ar putea fi avut-o cu osii fabrică care acoperă 3.08: 1-4.33:. 1
© 2007 Acesta este unul dintre 19,045 de autovehicule GTO comandat cu Tri-Power înainte GM ucis opțiunea la jumatatea acestui an.
patru trepte de patru baril auto Life, cu 3,08 unelte și aer condiționat a fugit de un sfert de 15,4 la 92 mph și a luat 12,4 mpg. Revista a declarat că roțile din spate încărcate ușor de ei automobil de test-nas greu ar " skitter și sări pe nimic, dar cel mai uscat trotuar &
[1] 