masina mica prezentat, de asemenea, un vitezometru montat central, roți mici (poziționate la colțurile vehiculului, dându-i un ". Buldog poziție " ) și foarte puține clopotele și fluierele. Leonard Lord sa uitat la a doua generație de prototipuri și decis să se mute Mini în producție de masă. În luna august 1959, prima Minis iesit liniile de producție și în posesia automobiliștilor britanice.
În 1961, un constructor de masini de curse pe nume John Cooper a abordat BMC cu intenția de a modifica un Mini într-o mașină de curse viabil . Issigonis obiectat; el a simțit că ar trebui să fie Mini gândit ca masina Everyman. Cooper a decis să meargă peste capul Issigonis "și a primit binecuvântările BMC. Rezultatul parteneriatului a fost primul Mini Cooper, o masina care a castigat mai multe curse, inclusiv trei victorii la Raliul Monte Carlo. În 1963, Cooper a făcut modificări suplimentare la proiectarea motorului și a corpului. El a numit noul său design-turbo Mini Cooper S.
1961 Mini Cooper, Pret, Foto Copyright © 2002-2007 Keith Adams
Începând din 1960, BMC a vândut Minis pe piața din SUA. Între 1960 și 1967, aproximativ 10.000 de Minis au fost vândute în Statele Unite ale Americii. Deși BMC a fost încurajată de răspuns de consum, creșterea standardelor de emisii forțat BMC să se încheie transporturilor. BMC stabilit că costul de a modifica motorul Mini a fost prea mare, iar Statele Unite nu ar vedea nou Minis disponibil pentru cumpărare până în 2002.
Mini Frauda?
În Statele Unite, masini care sunt mai vechi de 25 de ani sunt scutite de reglementări de emisii. Găsirea orice masina de această vârstă în stare bună de funcționare reprezintă o adevărată provocare. Unii entuziaști fără scrupule au fost cunoscute pentru a lua numărul de identificare a vehiculului (VIN) plăcile de Minis mai vechi și puneți-le pe Minis care nu sunt încă 25 de ani. Ei susțin că mașina original a fost reparată, astfel larg încât doar o parte stânga original este placa VIN (acest lucru este cunoscut în cercurile filosofice ca Tezeu Paradoxul).
