Cum Mercur Cars Work

imp de o cu două uși hardtop-pret de conducere, apoi a fost suspendat temporar după 1969.

Mercury a sărit în piața mușchi-car de dimensiuni medii, cu ambele picioare și a câștigat mai multe curse lauri. Model ani 1,966 adus o buna Cyclone GT hardtop coupe și decapotabil powered by Ford 335-CP 390 și a oferit cu o varietate de upgrade-uri de suspensie utile. '67 A fost chiar mai palpitant cu 427s opționale livrare 410-425 CP.

Racers stradă similare au fost disponibile pentru '68, deși 427 a fost dereglat la 390 CP. În afară de Montego, linie de dimensiuni medii în acel an a inclus nouă bază și GT Cyclone coupe hardtop cu curbați noi contururi mai mici corp și picante rooflines full-Fastback a la
Ford Mustang /Torino. Nu a fost, de asemenea, un hardtop-doar un an GT notchback.

Pentru 1969, Mercur dezlănțuit Cyclone CJ cu 428-Cid big-block Ford motoare Cobra Jet. GT și CJS au avut grile negre, embleme speciale, dungi de vopsea în contact cu corpul, și unic stil spate. CJS efectuat o lingură capota funcțională atunci când sunt echipate optional cu inducție Ram-Air.

Deși Ford a castigat 1968-1969 NASCAR campionat, Cicloane transformat în unele dintre spectacole cele mai notabile. Un punct culminant memorabil a fost victorie Cale Yarborough în '68 Daytona 500 cu o viteză medie de 143.25 mph
Pentru mai multe informații despre modele de Mercur, a se vedea:.

Comentarii Mercury Noua masina și prețuri

Mercury second hand Prezentari masina și prețuri

intreaga Mercury masini din anii 1960

Pentru toate activitatea sa în compacte și intermediari, mașini mari au rămas pâine-și-unt Mercur în anii '60. Producția anuală medie în jurul valorii de 100.000, deși au existat back-to-back de înregistrări pentru 1965-1966 -. Peste 165.000 în fiecare an

Dintre toate marile transvazarea-nume de modele, doar Monterey a durat întreaga deceniu. Superior-eșalon Montclair și Park Lane întors pentru 1964-1968, apoi a dispărut din nou, înlocuit de un-line gamă completă Marquis.

Cu Meteor un intermediar, flota 1962 full-size a fost reorganizat în jurul Monterey, Monterey personalizat, și break. Decapotabila singuratic mutat la seria personalizat. Aderarea brigada galeata de locuri, la mijlocul anului Mercur au fost S-55 hardtop coupe și decapotabil. Coafura a fost ocupat pe toate 62S mari ", cu stopurile tunel și o grila convexe complex. Toate V-8s întors, așa cum a făcut credincioșii

Page << [11] [12] [13] [14]