Comet nu a fost interesant, dar a vândut bine:. peste 116.000 pentru sezonul de debut prescurtată. Vânzări stabilit un record pentru '61 la 197.000 și au fost puternic pentru '62, care rănit nou model Meteor lui Mercur. De fapt, unul dintre motivele pentru Meteor nu vinde bine este ca cometa a fost comparabil de dimensiuni încă mai accesibile. Mercur a fost, astfel, înțelept să Comet singura masina mica dupa '63. Vânzări sărit de 55.000 de unități pentru '64 și a rămas ridicat în '67.
Cometele timpurii a fugit mai puțin de 100 $ mai sus Falcons comparabile, dar au fost împodobite mai elaborat. S-22, o găleată de locuri sedan $ 2300 cu două uși, a răspuns la nebunia sportiv-compact, incepand din 1961, atunci când toate Cometele câștigat un opțional 101-CP șase. Sedan personalizate și vagoane și un vagon Villager eleganta cu echipare imitație de lemn de vânzări '62 care beneficiază de ajutor.
În anul următor a adus personalizate și S-22 decapotabile si coupe Sportster hardtop. Un facelift squarish sosit pentru anul 1964, când S-22 a fost redenumit Caliente și orice Comet ar putea fi comandate cu restante de 260-cid mic-bloc. O ramură midseason Caliente, The $ 2655 Cyclone hardtop, oferit de performanță chiar mai mare de la un standard de 210 CP, 289.
Comet primit prima sa revizuire majoră pentru anul 1966, trecând de la compact la intermediarul prin trecerea la noua platforma Fairlane acel an . Aceasta a subliniat o presupunere de marketing de bază:. Cumparatori Mercur au fost mai bogate decât lui Ford, și, astfel, probabil, a vrut o compact mai mare decât Falcon
Această platformă 116-inch cu ampatament continuat Cometele prin 1969, dar vanzarile diminuat. De 1967, linia Comet a început cu o pereche de foarte de bază " 202 " sedan. Restul de linie care an cuprins Capri (împrumutat de la Lincoln pentru a înlocui " 404 "), Caliente, ciclon și Station Wagon
Toate cedat pentru 1968 o perioadă de trei-serie linie Montego pe același ampatament.. Aceasta a oferit un sedan coupe standard si hardtop; Sedan MX, coupe hardtop, convertibile, și vagon; și top-line sedan și hardtop MX Brougham. Ultima a fost mobilat cu un interior cârpă de înaltă calitate și alte lux. Numele Comet a fost reținut t
