Răspunzând la presiunile concurențiale - și, fără îndoială, Cereri Cumparator - Ford Explorer adăugat putere V8 și tracțiune integrală opțiuni exclusive pentru 1996 modele cu patru uși. V8 a fost /302 motor Ford lung servire 5.0 litri cubi inch aeriene valve, tuned aici pentru 210 de cai putere si 280 lire-picioare de cuplu. Că outmuscled neschimbat V6 cu 50 de cai și 55 de lire-picioare, suficient pentru a stimula capacitatea de remorcare maximă (cu pachetul trailering opțional) de la 5.000 la 6.500 de lire sterline.
sensibil, Ford a oferit V8 numai cu patru-viteza transmisie automată. Noul AWD a fost, de asemenea, legat de V8; V6 Explorers a continuat să ofere opțional de control Trac tractiune integrala. AWD, care nu aveau low-range angrenaje, împărțit în mod normal puterea motorului 35/65 la sută față /spate, dar ar putea reapportion putere, fie osie după cum este necesar pentru a restabili tracțiunea. O schimbare de remarcat finală pentru ambele siguranță și confort a fost un scaun integrat de siguranță pentru copii care pliate din spătarul banchetei; a fost un alt noua optiune pentru Explorer patru usi.
În încercarea de a extinde succesul Explorer, marca Mercury Ford Motor Company a inceput sa vanda o retrimmed, upscale V8 Explorer cu patru uși în timpul 1996. Numit Mountaineer, și este disponibil cu tractiune spate și AWD, a fost un vânzător lent, probabil din cauza prețurilor mai mari și o similitudine vizuală aproape de mamă Ford.
1997 Ford Explorer [/b]
Still cu scopul de a rămâne în frunte de rival SUV-uri, Ford Explorer căutat apel largă piață de 1,997 oferind un nou motor V6 aeriene-cam, o transmisie automata cu cinci trepte, și un caz de transfer electronic. Motorul OHC 4.0 litri comun bloc de cilindri cu familiar V6 4.0 aeriene valve, dar diferit în cele mai multe toate celelalte privințe. Acesta a fost de asemenea mai puternic, care produce 205 cai putere si 245 lire-picioare de cuplu, cu 45 și 20, respectiv
". CAMMER " V6 a fost noul motor standard pentru patru usi Eddie Bauer și modele Limited, opțional pentru toate celelalte Explorers. Legat de aceasta a fost noua cinci viteze automată, care nu necesită modificări lichid în condiții normale, în conformitate cu Ford. Această transmitere a fost de asemenea opțional cu V6 OHV. Modelele Explorer V8 păstrat o obligatorie de patru-viteze automată.
Noul caz de transfer electronic flexibilitatea sporită a controlul
