Ca si alte produse Chrysler, Dodge de '39 au fost reproiectate complet -. Cade argint aniversare an marca a. De asemenea, în sărbătoare evident, divizia a revenit la o linie cu două serii pentru prima dată de la 1,934: Special și DeLuxe, diferite în principal în tapiterie interior. DeLuxe a oferit, de asemenea, mai multe modele. Sedan lungi a luat un an liber, dar nu robust Dodge șase: încă pompare 87 de cai putere, așa cum a avut de la '34. A " cadou de ziua " de soiuri a fost o editie limitata de cinci pasageri DeLuxe Town Coupe cu Hayes caroserie pe standardul ampatamentul 117-inch. Hayes a construit 1000 de aceste organisme destul, subțiri stâlpi pentru utilizare în rândul Dodge, DeSoto, și Chrysler. Versiunea Dodge văzut 363 de exemplare ale doar un an model, și a condus " Liners de lux " . în glamour, precum și prețul ($ 1055)
Pentru mai multe detalii cu privire la Dodge toate-american, a se vedea:
1940 1941, 1942 1945, 1946 Dodge Cars
Continuitate a fost marca Dodge în anii '40, divizia de fixare esențiale 1939 caroseriile autoportante tot drumul prin " prima serie " 1949 de modele, deși tablă exterior si o structura interna s-ar schimba de-a lungul drum. Standard roata-bază de-a lungul a fost 119.5 inci. Un sedan lung și limuzina întors pentru 1940 pe un șasiu 139,5 inch, care apoi scăzut un pic pentru a 137,5. Coafura a fost tipic de Highland Park în această epocă: aripi proeminente, grile ce în ce mai țipătoare, și rooflines mici cu suprafete de sticla limitate
1940 Linia repetate '39 oferte:. Prețuri scăzute coupe specială și cu două și patru sedan ușă; la fel ca a lui DeLuxe plus convertibile, cu cinci locuri coupe, și menționate mai sus sedan șapte loc și limuzina (ultimele costa $ 1.17 mie). Seria de sus a reprezentat pentru unele 120.000 de unități, aproximativ 60 la sută din totalul model an - deși doar 1.000 au fost modele lungi. Trepte au fost pe cale de ieșire, acum o opțiune linewide 10 $. Un nou 1,940 suplimentar a fost vopsea in doua tonuri, deși cu aripi, capota, și punte
