de potrivire expansiv noul '56 stilul a fost un motor extins, un Y-bloc extins la 368 Cid și 285 CP. " Adevărata putere care lucrează pentru siguranța dumneavoastră la fiecare viteză, " blared un anunț. În ciuda vrac lor mai mare, de "56s nu cântărește mult mai mult decât" 55 de ani. Dar acestea costa un enorm $ 500 $ 700 de mai mult, gama de funcționare de la $ 4120 acum la aproximativ 4750 $. Cu toate acestea, ca face numai cu un restyle majoră în loc de un simplu facelift, Lincoln a făcut bine pentru '56, deplasarea mai mult de 50.000 de masini. Totusi, chiar că a fost doar aproximativ o treime din totalul Cadillac
Prețurile au crescut un alt $ 500 $ 700 pentru 1957, atunci când Lincoln s-au alăturat o tendință populară Detroit, oferind primele hardtops cu patru uși, numit ". Landau " și disponibile în fiecare serie. Tailfins uriașe încolțite, iar partea din față a câștigat " Quadra-Lites quot;: farurile si conventionale de șapte inch-diametru peste 53/4 inci " rutieră " lămpi. Desi nu este un adevărat sistem de patru-lumina, pune-l Lincoln înainte de cele mai multe rivalilor. Compresie a mers la 10: 1, cai putere la 300. În general, 1957 a fost un bun, dar nu mare, Lincoln an. La puțin peste 41.000, volumul model an a fost puțin mai mare decât pentru
speranțe imperiale, dar încă mai puțin de o treime din a lui Cadillac. Chrysler Lincoln fixate pentru 1958 privind un alt design de toate noi. Dar '58 sa dovedit a fi un an oribil pentru Detroit și unul devastator pentru cele mai bune lui Ford, având în vedere milioanele investite in new scule. O recesiune Flash a trimis economia bobinare și cumpărătorii graba off pentru a cumpara masini mai-economice ca vânzările industriei a scăzut 50 la sută față de 1957. Ford tractata Chevrolet de un unități sfert de milion de, nou Edsel Dearborn a început un diapozitiv rapid spre nicăieri, și Mercury a fugit 46 la sută în spatele ritmul '57. Cele '58 Lincoln au fost mai mult, mai mici, și mai larg într-un an, atunci când chiar și cumpărătorii de lux-auto au început să se gândească la dimensiune mai-sensibil. Ca urmare, producția de modelul anului scazut.
În partea de jos a acestei avalanșă a fost un gigant cu șiruri de pătrat întindere de șase inci mai general decât '57 Lincoln pe un ampatament 131-inch. A fost usor de recunoscut,
