Vines reamintește lanțul evenimentelor care acestea desfasurat. " Au adus un 240Z vechi deținut de un angajat CND in studio si a inceput noodling pe ceea ce o Z contemporan ar putea fi ca. Ei au jucat 1970 de muzică, a pus poze cu 1970 lucruri pe placa de imagine, dar după un timp au trebuit să ia vechea Z din studio pentru ca a fost copleșitoare procesele lor de gandire ".
Semple continuă, " , în cele din urmă, am optat pentru ceva ce a avut unele referiri la Z inițial deoarece am vrut conceptul să fie văzut ca un Z, a acceptat ca o Z, dar nu fi complet retro în acest sens. Unii oameni o vedeau ca retro; altele nu au făcut ".
Hirshberg și " copiii lui, " ca Vines le-a numit, pur și simplu a fugit de timp și bani. Designerii CND terminat doar trei laturi ale modelului lut, și 48 de ore înainte de începerea New York Road Show, conceptul Z a fost încărcat într-un semi in LA cu doi soferi si sprintat aproape non-stop pentru a Big Apple. Literalmente o lucrare în curs de desfășurare, o parte a conceptului Z a rămas în lut neterminat, ca pentru a da un indiciu de lucruri interesante care vor veni.
Conceptul Z sa dovedit a fi un balon de încercare rebel. Președintele Nissan Motor Company Yoshikazu Hanawa călătorit de la Tokyo la New York pentru a vedea afișează
Semple reamintește, ". Avem o mulțime de reacții din partea mașină. Ea a făcut coperțile destul de puține reviste de automobile. Nu a fost unele critici din ea cauta prea retro și nu suficient de ceea ce viitorul de Nissan a fost de aproximativ. Unii oameni iubit; unii oameni nu au. Dar cel mai important lucru a fost de oameni s-au vorbit despre Nissan din nou ".
Vines adaugă, " Dealerii au fost de peste luna. Ei au avut lacrimi în ochi. Unii dintre ei chiar a strigat cu bucurie "
Pentru mai multe despre Nissan Zs si alte masini sport de mare, a verifica afară:.
1999 Nissan Z concept car a fost construit ca o rulare model pentru Salonul din America de
