În primul rând, BMW Z3 gadilat fantezie entuziaști ", cu un stil retro-doua locuri doar un fir de păr mai mare decât un Mazda Miata. Care a fost urmat aproape imediat de supraalimentat cu 4 cilindri Mercedes-Benz SLK230 și spate la mijlocul navei cu 6 cilindri Porsche Boxster.
câteva sezoane mai târziu, fata roți-unitatea Audi TT Coupe a debutat. Deși ca brand a fost cunoscut pentru sedan, nu masini sport, The Rotund TT împins plicul de design în moduri noi și până în prezent neexplorate.
La sfârșitul deceniului, Honda a aderat la luptă sport-car cu roadster S2000. . Dintr-o data piața sport-car, care a fost contractarea la începutul anilor 1990, a fost din nou vibrante
Pentru mai multe despre Nissan Zs si alte masini sport de mare, a verifica afară:
În anii 1990 renașterea sport-car, cea care a dat naștere la 1997 Nissan Mid Sport concept car, accentul era pus pe stilul emoțional, inginerie rafinat, dar realizabile-și preț rezonabil.
japoneză Bubble Economie mentalitate anilor 1980 care au procreati bustul high-tech, de mare preț Nissan 300ZX, Toyota Supra, Mazda RX-7 și Mitsubishi 3000GT au plecat, și în America de Nord, piața de volum pentru sport și mașini GT mers împreună cu ea .
Nimic din toate astea a fost pierdut pe John Yukawa, șef Specialist produse, Planificare și Strategie Produs la Centrul Tehnic Nissan din Atsugi, Japonia. El a reamintit, " The 1990-1996 300ZX a fost un preț prea mare pentru marca "., Deci, au început lucrările pe explorarea posibilitatea unei mai mici costuri, masina sport mai de bază-
În 1997
, un concept la mijlocul navei față, numit MS pentru ". Mid Sport, " a fost construit. (Într-un design de la mijlocul navei față, centrul motorului de greutate este poziționat în spatele liniei centrale roata din fata.)
-aruncat scăzut coupe sa bazat pe platforma de Silvia (fosta coupe 240SX în America de Nord ) și a prezentat un 2.4 litri dublu-aeriene-cam 4 cilindri extrem de reglat împins încă din era posibil pentru a obține o /distributie a greutatii fata spate aproape perfect. Un prototip a fost adus în SUA de evaluare și condus la Arizona Test Center Nissan.
Consensul? MS a fost o masina distractiv de a conduce de sport, care ar fi mai puțin c
