Banshee părea ar fi putut fi un concept car midengine. În schimb, a efectuat acest front-montat de 4.0 litri V-8 în hoodline redus.
© 2007.
Goodyear anvelope de 17 inch manipulate taxele-imbratiseaza sol cu roți care arătau clar și gata pentru secolului următor. Dar o privire mai atentă a arătat că acestea au fost pur și simplu din fibră de sticlă capace varful jante de aluminiu de zi cu zi. Aceasta a fost calea de masini concept.
Designerii din 1988 Pontiac Banshee concept car plătite fel de multă atenție în interiorul masinii așa cum au făcut exterior. . Du-te la pagina următoare pentru a afla mai multe
Pentru mai multe despre masini concept și modele de producție care le prognoza, a verifica afară:
1988 Pontiac Banshee Concept Car Interior
Pontiac Banshee Interiorul concept car 1988 privit la fel de cool ca exteriorul masinii. Pontiac Banshee Interiorul concept car 1988 a fost un amestec de 1988 și 2008:. Gadgeturi high-tech și facilități, dar folosind tehnologia care a existat, atunci când mașina a fost construit
Un afișaj de instrumente head-up (HUD) proiectat un imagine holografică înainte de parbriz, astfel încât conducătorul auto putea verifica viteza, nivelul de combustibil, semnalizatoare, și altele asemenea, fără a uita de sus la bord. HUD părea să plutească la marginea din față a capotei, chiar sub linia orizontului, vizibilă în vederea periferica șoferului.
proiectată sub informațiile HUD a fost un ecran imagine virtuală (VID), care a arătat o optically- mărită 3-D portretizarea de grup analog Pontiac Banshee conceptul automobilului (vitezometru, presiunea uleiului, temperatura, tensiune). Acesta părea să se întindă un pic mai aproape decât HUD. Mai aproape și totuși a fost o imagine a indicatorului schimbare și retrovizoare monitor. Aceste imagini in-the-parbrizul au fost trucuri optice, desigur, deoarece instrumentele se aflau in masina.
Scaune panoramic față a avut un pivot centru, si diferit de cele pe care le în mod normal parca posteriors noastre. Cele conturate Porțiunile inferioare agatat pe podea și consola, în condiții normale. Spatele-leagăn departe avut un tip cantilever montaj la o altă parte a consolei, și nu pare să fie stabilită în loc, la toate. Ei bine, probabil
