Loewy a încercat din greu să-și vândă Egbert si alti directori Studebaker pe aceste sedan Avanti-stil , iar machete a arătat erau practic încă diferite
Fie ar fi fost o logică follow-up la coupe-ul senzațional:. curat și frumos, cu aceeași semnătură de design inconfundabil. Presare mai greu decât de obicei, Loewy împodobite atât interioare prototip în piele complet, deși lipsa de timp și de bani a forțat utilizarea decalcomanii în loc de indicatoare de bord
Problema o cu aceasta idee -. În afară de a fi aproape Studebaker rupt - a fost mașina care a inspirat. Deși primul prezentat în 1962, nu a fost cu adevărat Avanti disponibile până în 1963, prin care evenimentele de timp a făcut un eșec comercial.
întârzieri de producție nu au fost în întregime de vina. Așa cum a spus fostul inginer corpul Otto Klausmeyer mai târziu: " Prototipul Fastback ar fi fost construite [primul] în loc de Avanti. . . . Cu toate acestea, Avanti a fost în producție, și a fost respinsă din abundență de către public înainte de prototipuri sedan au fost finalizate. . . . Directorii nu ar aproba sedan pentru că se temeau de influența Avanti ar fi sarutul mortii, nu pentru că erau o grămadă de provincie SOD-busters, ca cele mai multe articole despre aceste masini implica "., Deci, în cele din urmă, nu a existat nici un fel Loewy putea câștiga această bătălie special. Ca Custer la Little Big Horn, cotele au fost copleșitor împotriva lui.
Dar persistent Brooks Stevens făcut o ultimă încercare. Hotărât să salveze fabrica de South Bend și forța de muncă sa, el sa întâlnit în grabă la începutul anului 1964 cu Charles " fonta Charlie " Sorensen, renumitul producție whiz Ford 1930 care a servit pentru scurt timp funcția de președinte al Willys la mijlocul anilor 1940. Împreună au pus la cale o nouă mașină mică revoluționar, cu un interior foarte spatios pe un ampatament 113-inch. Introducere a fost proiectata pentru 1967-1969
Diferit numit ". Familia " și doar " Studebaker, " acest sedan cutiuta, dar atractiv curat-căptușite a fost conceput în jurul o mulțime de piese interschimbabile:. capota /portbagaj, usi, ba
