Conceptul AMX-GT masina din 1968 a prezis AMC gremlinul din 1970, dar sa uitat mult mai elegant.
© 2007.
Ca urmare, Experimente AMC curând a devenit regulat tarif Showtime. De exemplu, 1967 a văzut o AMX III care previzualizat Javelin styling front-end, precum și forma generală a Hornet Sportabout vagonul apoi patru ani distanță. Și, deși nu l-am știut la momentul 1968 a AMX-GT a fost, pentru toate punctele de vedere, un preview (avertizare?) Din 1970 pe baza Hornet gremlinul.
Desi nu face parte din proiect IV , bold AMX-GT a sugerat că gremlin mai târziu s-ar fi privit cu mare o Javelin loc de Hornet front-end. Construit pe un ampatament de 97 inch, AMX-GT plecat la New York Auto Show in aprilie 1968 a purta capace de roți simple, culoare și vopsea roșie cu o dungă în contact cu corpul /acoperiș alb. Mai târziu a fost dat de cinci spite roți și negru capota /vopsea acoperiș. Sticlă partea din spate a fost stabilită, dar B-piloni au fost absente.
1968 AMC AMX III conceptul Sportwagon masina a fost de fapt un 1968 AMC Javelin coupe transformat într-o cu patru usi. Ea nu-l face să showroom-uri
© 2007
Un ultim AMC concept de masina din această perioadă a fost din 1967 AMX III ".. Sportwagon "., Acest lucru a fost, de asemenea, a fost o practic stoc 1,968 Javelin în față, dar a inclus un corp cu patru usi stretch cu o coada fastback vagon. Un mockup noiembrie 1967 a sugerat că AMC considerat adaugarea unei Javelin patru usi la un moment dat. . Păcat noțiunea mers mai departe
Pentru mai multe despre masini concept și modele de producție care le prognoza, a verifica afară:
