Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini concept >>

1960 AMC Concept Cars

t un loc de muncă secțiune inteligent pe nou-pentru-1968 Javelin ponycar AMC lui. Chiar și așa, datorate mult pentru înaintașii săi one-off în stil și caracter. De fapt, atunci când a venit momentul să-l numească, Teague a insistat pe păstrarea AMX chiar dacă inițialele a însemnat inițial " american Motors experimental "

Argumentul său logic:. Oamenii recunoscut deja conceptul de baza cu acest nume , așa că de ce schimba? Dar, deși interesant în sine și de-a dreptul uimitoare pentru AMC, producția AMX nu a fost tot ce mai populare:. Doar 19134 au fost construite peste trei ani model de

Ceilalti membri ai proiectului au fost sensibil mai IV radicale decât AMXs conceptul , dar nu mai puțin interesant. Cel mai puțin predictivă a acestui trio de perspectivă a fost AMX II-lea, un hardtop coupe notchback buna care arata nimic ca scaunul Ramble mașini fără îndoială, deoarece a fost creat sub Vince Gardner, un consultant extern.

Caracteristici incluse ascuns farurile cadrul o mare spoiler /grila, aripile frontale ascuțite, flancuri curate, o fereastră din spate vee'd în vedere în plan pentru a se potrivi conturului punte, și " stopurile de siguranță " că era invaluita verde, chihlimbar, sau roșu pentru a semnala merge, decelerare, sau oprire. La 187 inch ansamblu, AMX II a fost de opt inch mai mult decat " AMX I. " Cele mai multe dintre centimetri in plus au aparut in ampatament de a oferi locuri full cu patru pasageri.
AMX II concept-car a fost mai mare decât originalul conceptul AMC AMX și a inclus farurile ascunse.
© 2007.

Este o rușine că ceva de genul atractiv AMX II nu lichideze ca fiind unul dintre post-1969 compacte Hornet AMC, deși Teague au reusit un frumos coupe hatchback Hornet pentru 1973. Cu siguranță s-ar fi amintit atunci când modelarea umflat 1974 Matador coupe , fără îndoială, lui efort puțin distins după îndesat cu aspect sfarsitul-1970 Pacer.

Pe de altă parte, Teague a facut sa mândri cu singura sedan din proiect IV. Numit Cavalier, să arate bine pentru un compact cu patru uși, de măsurare 175 de inch lung, cu laturile ușor curbate, stilat " de zbor contrafort " sferturi spate-acoperiș, wheelarches complete și minime ". turtă dulce " În formă generală Cavalier prezis viitorul Hornet salva o capota mai scurta da fata egal de lungime și punți spate.

Cei proporții nu au fost accidentale, pentru Cavalier a fost, practic, un ex

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]