declarat la momentul respectiv, " Edsel născut prea târziu ".
interese speciale Auto Cu toate acestea, o întreabă dacă Edsel ar putea fi încă în jurul valorii de a a ajuns la trei ani fiecare parte din 1958 și a fost cu adevărat diferit. Un factor lung trecute cu vederea în Edsel lui deces rapid este quot neintenționat &produsului; overselling " un bun de doi ani înainte de a fi apărut. Acest lucru a venit mai ales prin " zvon moara " . rapoarte care păreau să promită tot felul de caracteristici exotice, stabilind astfel așteptările publicului cu mult peste ceea ce orice filtru Detroit ar fi putut sa întâlnit, la momentul În final, Edsel nu a fost doar prea târziu, dar prea puțin - nu o " masina de mâine " dar doar un alt ". mașini de astăzi " Dacă nu mai rău decât rivalii săi, a fost cu siguranță mai bine, așa că respingerea a fost, probabil, o concluzie dinainte. La urma urmei, nimeni nu vrea promisiuni rupte
e Michael Lamm mai târziu a repetat acest punct de vedere , declarând masinii " scop a avut dreptate, dar obiectivul mutat "., Cinismul Ford a jucat, de asemenea, un rol. Pentru că a fost " cercetate la moarte, " ca Lamm observa, Edsel a fost un triumf al stilului de introducere pe piață de peste substanță auto, și a fost astfel aproape conceput pentru a eșua.
Charles O. Wells restaurat lui 1960 Edsel Corsair hardtop folosind indicii de imagine convertibile.
© 2007.
Pentru mai multe despre masini concept și modele de producție care le prognoza, a verifica afară:.
