1950 și 1960 Edsel Concept Cars

1960 masini concept Edsel a promis o linie unica de masini, dar de productie 1960 Edsel sa dovedit a fi nimic, dar o versiune restilizată a acestui an mai mare, toate-nou standard Ford

După cum mai târziu înregistrate de Edsel relații publice director C. Gayle Warnock în cartea sa, ". Edsel Affair, " această decizie a venit cale de întoarcere în luna aprilie 1958, când a fost foarte clar că experimentul Edsel a plecat intr-o parte.

Omul din spatele a fost nimeni altul decât nu-prostii Robert S. MacNamara, apoi un vice Dearborn -Președinte, care a declarat 1960 Edsel ar trebui să fie pur și simplu " o variație pe masina Ford, folosind aceleași componente majore cu fata modificata si ornamente din spate ".

Chiar și așa, " o recunoaștere instantanee " era încă considerat important să vânzări Edsel când a început să lucreze pe 1960. revista Automobile interese speciale
sugerat la fel de mult în 1970, cu o fotografie salvat de tratament front-end destinate inițial.

Acesta a fost oarecum ca designul de producție finală a salva un proeminent bară centrală luminos de funcționare de până din bara de protecție într-o nacelă tăișuri Chrome. Atât bar și nacela au fost aproximativ triunghiular, cu acesta din urmă amestecat ușor în flancare eco-eclozate sub-grile. Capota format porțiunea sa superioară, și a continuat linia spate în obișnuit umflatura conic-Vee Edsel

Dacă nu chiar atemporal -. Efectul amintește de TV Ollie Dragon - tratamentul a fost de cel puțin identificabil Edsel și mult mai puțin predispuse să glumească luarea decât originalul cal-guler.

Problema a fost, a însemnat Hood și grila stampare unice, și asta a fost prea mult pentru MacNamara vânzare-conștiente. Preocupările sale de cost, de asemenea, o eventuală 1960 modele Corsair (care ar fi purtat o, serie largă conic din metal periat pe flancurile lor inferioare), precum și un tratament spate care utilizează noile aripi spate plat-Fin Ford de a revigor

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]