Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1950 alți producători >>

1959 Plymouth Sport Fury

i - în timp ce Chevrolet a câștigat mai mult de 300.000 de unitati, Ford aproape o jumătate de milion de

Pentru a afla mai multe despre styling și flashy opțiuni pentru. 1959 Sport Fury, continua la pagina următoare
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:.

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • Automobile cu caroserie sportiva
  • Ghid de consum nou auto Căutare
  • Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul 1959 Plymouth Fury Sport

    Plymouth au explodat din nou în locul al treilea în vânzări pe puterea de ei frumos 1957 modele. Chrysler a vrut să-l păstrați acolo, așa că după modificări de detaliu pentru 1958, Plymouth a primit un restyling mai substanțial pentru ultima iterație a ciclului său de trei ani de proiectare, inclusiv din 1959 Plymouth Fury Sport.

    Ca face-lifturi merge , din 1959 nu a fost rău, dar nu a fost mare, fie, pur și simplu diferit. Curios, Sport Furys purtau nici un script de identificare, doar o creastă mare circular de mai sus o brazdă largă de aluminiu anodizat pe flancuri din spate.

    sef de design Chrysler Virgil Exner au fost luate cu ideea de a traduce motive clasice din era la mașini moderne, și prima încercare a apărut în acest an într-o nouă opțiune Plymouth: a. aplicației trunklid care a sugerat presupune o roata de rezerva in afara dar arata mai mult ca un capac de gunoi-can

    Chrysler pus pe o mulțime de alte trucuri pentru 1959, și chiar cumpărătorii Plymouth ar putea comanda un far electronic Dimmer, auto-întunecare retrovizoare Oglinda (nepopular atunci, dar destinat pentru o mai mare succes în 1980 reîncarnare său) și, pentru decapotabile si coupe hardtop, scaune individuale care roti spre exterior, atunci când o ușă a fost deschis pentru a sprijini de intrare /ieșire

    mecanic, Plymouth timp cea mai mare parte marcată de 1959. antic ". PowerFlow " L-cap de șase a fost în anul finală și practic neschimbat, V-8s a început cu 318 primul văzut în 1957 Fury, producând acum 230 cai putere in baza V-800 tăiați sau 260 de cai putere cu opțională " Superpak " . carb patru baril și eșapament duble

    Un loc de muncă orificiu luat de sus " de Aur Commando " motor la 350 la 361 inch cubi, dar CP rămas 305 pe același 10.0: 1 comprimarea. Injecție de combustibil, o scurtă și supărătoare 1,958 flirt, nu mai era.

    Plymouth a intrat cu întârziere aventură de scurtă durată Detroit cu suspensie pneumatică, of

    Page [1] [2] [3]